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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:當(dāng)速度超過70碼之后,風(fēng)噪和胎噪就會明顯,這時候降低了乘坐的舒適性,座椅方面的舒適性還是很不錯,底盤懸掛調(diào)教的也比較舒適,過減速帶顛簸度不是很大。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅軟硬適中,家人相對都比較滿意,坐進(jìn)去不會覺得壓抑,空調(diào)出風(fēng)量挺大。隔音方面就差一些,胎噪有點大。減震效果還算可以。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:別看車子不大,價格也不高,舒適性還是很棒的,前排設(shè)計了無線充電功能,不需要插線就可以充電,讓用車的體驗感更佳,皮質(zhì)的座椅也非常柔軟,還有很不錯的支撐性,前排可以調(diào)節(jié),風(fēng)格也是運動型的,視覺和體驗感都非常棒。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性增添是非常不錯的,而且開的管事以后,唯一最大的一點感受是開空調(diào),我再也不怕費錢了。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:一屁股坐在椅子上就像是被包裹住了一樣,乘坐的感覺非常的棒,而且電動車開起來本身就比較靜音,所以車內(nèi)的噪音也是比較低的,不得不說這一點是比燃油車要強的,就是這輛車的減震能力并不怎么強,過一些凹凸不平的路面車內(nèi)的震感還是蠻明顯的。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:乘坐空間很大,我這個大體格坐進(jìn)去也很舒服。平時開那種路況不這么好的道路,這車的減震還是不錯的,而且關(guān)上窗戶車內(nèi)隔音效果很好。車內(nèi)噪音異味:空調(diào)的風(fēng)力調(diào)到6或者以上,出風(fēng)的聲音有點大。天氣熱的時候車子給太陽曬了后,車內(nèi)的氣味刺鼻,這個可以在手機上遠(yuǎn)程給他空調(diào)開起來,這個問題倒是不大。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3025公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:首先值得肯定的一點,就是作為一臺小型的純電動車來說,它的隔音做得已經(jīng)很到位了。缺點就是剛開始做這臺車的時候,感覺座椅的坐墊稍微有點硬,F(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了,反而是這種座椅帶來的優(yōu)勢就是長時間的駕駛下會太疲勞
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這一點我也是比較驚訝的,內(nèi)飾好看,舒適性也好,座椅做得很舒適,雖然是電車,但是完全沒有電流聲,總體來講非常靜音!
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購買時間2021年12月
購買地點河南 開封
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10180公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不錯,開著,坐著,都很舒服,孩子們很喜歡,前排170斤大胖子調(diào)好座椅,后排的空間還是很不錯,幾乎平的地臺很舒服
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8579公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性沒得說,我最喜歡的是它的那個運動風(fēng)格的座椅,看上去就有種想要體驗一下的沖動,仿皮的看起來高端,主副駕駛座椅調(diào)節(jié)起來也方便,后排座椅還可以整體放倒,累了還能躺在上面休息。
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