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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（237）+1 電耗少（134）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速強(qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（366）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2584公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的舒適性還是有保證的，座椅的填充物軟硬程度是剛剛的好的，而且對(duì)我腰部的承托也很到位，這車我也開過長(zhǎng)途的，連續(xù)開幾個(gè)小時(shí)的車，我本人也并沒有覺得特別疲憊的感覺，但是隔音效果確實(shí)是沒辦法對(duì)這款車再有更多的要求了。座椅坐起來很舒適，前后排空間也大，車內(nèi)也有無線充電，方便的不得了，嘿嘿嘿，我很喜歡我的豚豚子，豚豚子陪伴我度過漫長(zhǎng)歲月，哈哈哈哈哈。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車的座椅也是全新設(shè)計(jì)半包裹釋放了頸部和腰部的壓力，采用了優(yōu)質(zhì)的皮質(zhì)材料，坐上去非常柔軟，通風(fēng)性很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4124公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很軟和，很貼你的背，駕駛的舒適度很高，空調(diào)得制冷也好，吹起來讓整個(gè)駕駛體驗(yàn)都上了個(gè)檔次，就可能有一點(diǎn)就是他的胎噪聲有點(diǎn)大，但是你開著音樂就不會(huì)有很多聲音啦，可以完全蓋過去。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，底盤很穩(wěn)，座椅也是軟硬適中，坐久了不會(huì)很累，包裹性也很好。唯一的缺點(diǎn)就是我個(gè)人感覺，在跑高速的時(shí)候，隔音效果不是很好，風(fēng)噪聲和胎噪聲有點(diǎn)大了，讓我的駕駛體驗(yàn)不是很好。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得整體海豚的舒適性是挺高的，坐在上面很舒服，在城市里面駕駛的話也沒有明顯的震動(dòng)感�？照{(diào)效果:空調(diào)的效果還是很好的，前排效果稍微明顯一點(diǎn)，后排的沒有空調(diào)出風(fēng)口，這點(diǎn)需要改進(jìn)一下。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：車底盤也很扎實(shí)穩(wěn)重，跑起來特別的有安全感，柔軟度也都挺合適的，過減速帶都是比較柔和的沒那么硬，駕馭感很好，座椅的包裹性比較好，每次在經(jīng)過一些不平坦的路面時(shí)，顯得非常有質(zhì)感，我覺得是挺滿意的。
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