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海豚車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
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全部
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2617公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 因?yàn)檫@款車說實(shí)在也不是太大。所以操控上面速度過快的話也馬馬虎虎吧,反正代步還是可以的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程315公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 坐在車?yán)镙p輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,操控還是挺好的,一點(diǎn)都不覺得尷尬,駕駛感受是一個(gè)非常穩(wěn)妥的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)更熟悉些,打方向的時(shí)候也比較輕松,方向盤不僅摸上去的觸感比較細(xì)膩,能明顯得感覺它輸出特別流暢均勻。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6364公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 感覺方向盤打滿拐彎的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)異樣的感覺,聽網(wǎng)上說這叫阿克曼角,所有的車都會(huì)出現(xiàn)這個(gè)東東! 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助功能我是很少用的,感覺智能駕駛沒有自己開的得勁兒。開啟之后方向盤會(huì)自己調(diào)節(jié),但是手也不能離開方向盤,這個(gè)東東不建議常用,畢竟智能駕駛還沒有達(dá)到跟人腦反應(yīng)的一致的。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能沒有觸發(fā)過,只觸發(fā)過滴滴滴的報(bào)警聲音,感覺主動(dòng)剎車用處真心不大。方向盤操控感:方向盤挺得勁兒的,很輕,感覺著車開起來也特別的輕便,多功能的,調(diào)節(jié)也挺好。底盤穩(wěn)定性:高速超過150有一點(diǎn)點(diǎn)飄,畢竟也不常開到150的。過彎道也沒感覺到有特別的傾斜,就是避震這一塊,真的感覺很一般很一般。剎車表現(xiàn):剎車挺靈的,有過一次急剎車。感覺肯定會(huì)撞的。結(jié)果剎住了,我還跟媳婦說,如果這是之前的捷達(dá),肯定碰上去了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 駕駛起來可以說非常的方便了,因?yàn)檐嚿韹尚×岘,可以說是城市里最好的穿梭者,即使是很小的胡同里也能穿梭自如。方向盤打起來并下是特別的輕盈,是那種軟硬適中的感覺,手感相當(dāng)下錯(cuò),油門和剎車給的都很直接。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 配置豐富,它不僅有360全景影像,還有語音識(shí)別控制系統(tǒng)等等,挺多的配置。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 很好上手,我老婆也可以輕松駕馭,就是過坑過減速帶的時(shí)候容易磕碰底盤
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 打彎半徑也不大,還有多種輔助功能,適應(yīng)一下子還是可以很快的上手的,整個(gè)車子的操控給人一種特別厚重的感覺,在擁堵的市區(qū)毫無駕馭的壓力,還有這車的制動(dòng)體系十分的活絡(luò),所以也不需要花費(fèi)更多的時(shí)間去熟悉了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2076公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在通過有凹坑的路面時(shí),方向盤比較穩(wěn)當(dāng),操控得心應(yīng)手!在地下停車找車位時(shí),超控得心應(yīng)手,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)!過加速帶方向平穩(wěn)不抖動(dòng)!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這操控方面,作為一個(gè)新手司機(jī),方向盤輕重合適,操作也比較簡(jiǎn)單,車子在操控方面還是比較的簡(jiǎn)單的,他整體給人的感覺很熟悉,很扎實(shí),不管是對(duì)于老手還是新手,駕馭體驗(yàn)是不會(huì)錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7022公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性的話,我感覺還好,反正我用著挺好的,因?yàn)槲沂桥緳C(jī),對(duì)這些也不是太追求,但是整體來說還是挺不錯(cuò)的,暫時(shí)沒有什么不好的方面!
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