一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(235)+1 電耗少(132)+1 動(dòng)力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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動(dòng)力:這款車子超車真的是很輕松,開著它出行心情也是倍兒爽!感覺它和燃油車的動(dòng)力沒什么差別。比燃油車省錢,動(dòng)力還可以和燃油車差不多,代步出行也不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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動(dòng)力:雖然它是電動(dòng)能源車,但是油門踩上去,動(dòng)力給的很足。這可是意外之喜,說實(shí)話,當(dāng)初買新能源車,只想著省錢了,倒是沒敢對它的動(dòng)力有過多的期待。車子啟動(dòng)很迅速,提速超車都會給人一種一觸即發(fā)的感覺,挺給力的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò)吧,我覺得新能源汽車的動(dòng)力方面都是差不多的,起步很快,而且爬坡的時(shí)候基本上踩油門就爬上去了,輕踩或者是深踩油門的時(shí)候都是有不錯(cuò)的動(dòng)力反饋的,提速的時(shí)候也不會有燃油車的那種車身抖動(dòng)的缺陷,還是相當(dāng)完美的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3854公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程189公里
綜合評分
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動(dòng)力:當(dāng)時(shí)考慮買頂配騎士版,也有考慮到動(dòng)力這方面,確實(shí)比低配車型的動(dòng)力來得強(qiáng)勁,最大功率達(dá)到130kW,最大扭矩 290N·m,動(dòng)力很足,提速特別的快,市區(qū)超車游刃有余。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3045公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力我是非常滿意的,當(dāng)時(shí)買車也是特意試了我才買的,開這個(gè)車會有滿滿的自信,起步又快,又穩(wěn),沒有那個(gè)手動(dòng)擋的頓挫感,舒服感給10分。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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