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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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海豚
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1347公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我這款海豚是純電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),讓車(chē)子可以適應(yīng)城市內(nèi)的多種交通行車(chē)需求,車(chē)子的中期加速也是很亮眼的,可以很輕松的完成超車(chē)的動(dòng)作。動(dòng)力的輸出是非常的迅速的,起步方面都是要比一些燃油車(chē)要快的,而且這款海豚還可以讓我體驗(yàn)到很強(qiáng)的推背感!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程614公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純電機(jī)的動(dòng)力是很多人所羨慕的,純電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出是非常的迅速的,而且純電的車(chē)子起步要比燃油車(chē)起步要更快一點(diǎn),沒(méi)有像燃油車(chē)那樣的緩沖。而且純電機(jī)的車(chē)子爆發(fā)力也很強(qiáng),推背感非常的強(qiáng)勁!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程447公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:海豚純電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),帶動(dòng)這小型車(chē)子綽綽有余,油門(mén)反應(yīng)很快,杠杠的動(dòng)力。動(dòng)力的輸出是非常的迅速的!而且單憑純電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)這款車(chē)的推背感也是非常的強(qiáng)勁的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2665公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:比亞迪這款車(chē)在動(dòng)力方面還是很到位的,特別是海豚這種車(chē)身小巧的車(chē),這也正是體現(xiàn)了它的靈活性,起步可能沒(méi)有明顯的推背感,但是平時(shí)超車(chē)什么的是可以的了,基本上給油就會(huì)走。操控是蠻簡(jiǎn)單的,車(chē)內(nèi)的智能操控也多,剎車(chē)方面也挺靈敏的,制動(dòng)過(guò)程也是很穩(wěn)定。 但是唯一不足的一點(diǎn)就是它的減震效果不是那么的理想,這可能也是我買(mǎi)這款車(chē)的疏忽的地方吧,還好在市區(qū)開(kāi)的比較多,只有在坑洼路段就會(huì)很顛簸,暈車(chē)的朋友坐著也不會(huì)被晃吐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程471公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:駕駛感受對(duì)我印象比較出彩的方面就是動(dòng)力了,我是覺(jué)得比亞迪這款車(chē)的動(dòng)力是很不錯(cuò)的,車(chē)看上去不大,但是就是因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn),所以在動(dòng)力上面就會(huì)更有沖力,在超車(chē)爬坡上都是非常的靈活有力的,動(dòng)力上是我選擇這款車(chē)的重點(diǎn)之一。然后就是減速過(guò)程也是比較穩(wěn)定,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么剎車(chē)制動(dòng)延遲的情況,還是比較放心。在車(chē)身操作上,這臺(tái)車(chē)也是有著電子助力的輔助,整個(gè)操控上還是比較輕盈,轉(zhuǎn)向的很輕松,而且每個(gè)方向都比較精準(zhǔn),沒(méi)有轉(zhuǎn)向的虛偽情況。然后就是這車(chē)的減震效果也蠻不錯(cuò),都在接受的范圍之內(nèi),在泥濘或者坑洼路段的通過(guò)性都非常高,緩震十分出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:感覺(jué)動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)我而言是足夠了,沒(méi)有那種使不上力的情況,能應(yīng)付得了日常行駛的很多路段了,每次起步相當(dāng)迅速給力,加速提速很快,動(dòng)力很好而且很穩(wěn),沒(méi)有負(fù)載感,如果是好日常家用的那自然是可以的,速度上來(lái)之后開(kāi)著非常爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速?zèng)]有頓挫,開(kāi)起來(lái)很舒服,我們?nèi)胰俗先サ那闆r下動(dòng)力還是可以的,完全夠用,一般我的駕駛范圍也就是市區(qū),底盤(pán)很整合,這也是我買(mǎi)這輛車(chē)的原因之一,可以十分敏捷并且還挺平穩(wěn)的,中后期加速也是非常的有力量和活力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力感受十分的強(qiáng)勁,超車(chē)提速?zèng)]有半點(diǎn)的遲疑。開(kāi)著它爬一些大坡感覺(jué)也不算吃力,開(kāi)著挺輕便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1218公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:提速挺快的 然后速度加起來(lái)的話(huà)挺穩(wěn)的又不會(huì)很飄
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:駕駛感受很不錯(cuò),動(dòng)力在剛起步的時(shí)候就要比較猛的爆發(fā)力,起步和加速的感覺(jué)也一點(diǎn)都不差。在操控方面,我還是挺滿(mǎn)意它的表現(xiàn)的,很好駕馭,沒(méi)有什么駕駛難度,用著還挺趁手的。它的底盤(pán)有一定的抓地感,開(kāi)著也比較穩(wěn)當(dāng)。當(dāng)然海豚騎士的舒適性很多人都說(shuō)很贊的。座椅調(diào)試的角度比較適合,支撐性和包裹度也不錯(cuò),坐在上面很舒服。它的靜謐性處理的比較好,坐在車(chē)內(nèi)很安靜,載著家人出行聊天或者聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè),不用受外界的干擾。
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