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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:電動(dòng)的車(chē)加速都不差,但是這個(gè)車(chē)調(diào)教的比較好容易上手,不會(huì)有一踩油門(mén)就沖出去的感覺(jué)不突兀,剎車(chē)稍微有點(diǎn)硬不是特別線性的那種跑高速:高速還沒(méi)上過(guò),但是跑在橋上80以上也是比較穩(wěn)的,操控不錯(cuò)有安全感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的駕駛感受很讓我滿意,這臺(tái)車(chē)動(dòng)力充沛強(qiáng)勁,即使是很追求動(dòng)力、速度的男生應(yīng)該也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力弱,油門(mén)反應(yīng)迅速,加速很快,可以輕松超車(chē),操控感很強(qiáng),開(kāi)車(chē)成為一種享受。名副其實(shí)的小鋼炮。我本來(lái)以為這款車(chē)的方向盤(pán)很重的,結(jié)果當(dāng)時(shí)試車(chē)的時(shí)候還是有點(diǎn)小驚喜,這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)很輕巧一點(diǎn)都不重,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),很好操控,視野好,安全性也比較高。雖然說(shuō)比亞迪是一貫的以舒適實(shí)用為主,但是這臺(tái)車(chē)的座椅比起別的款式的車(chē)子來(lái)說(shuō)還是偏硬的,坐久了還是會(huì)很疲倦不太舒服,開(kāi)長(zhǎng)途的話還是蠻累人的,平時(shí)開(kāi)就還好,我覺(jué)得這點(diǎn)也不是什么很大的問(wèn)題。這點(diǎn)有點(diǎn)不讓我滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:很多人都說(shuō)選了電車(chē)就不要苛求動(dòng)力了,它肯定不如燃油車(chē)給力,F(xiàn)在自己用過(guò)電車(chē)之后,我才覺(jué)得說(shuō)那句話的人一點(diǎn)都不專(zhuān)業(yè)的。它的動(dòng)力就很足,它的動(dòng)力表現(xiàn)大大超過(guò)了我的預(yù)期,起步提速超車(chē)都非常的迅速,很滿意。操控也不錯(cuò)的,別看是個(gè)小車(chē),但是因?yàn)楸葋喌系牡妆P(pán)調(diào)校的很好,再加上電池包在底下,所以它的底盤(pán)挺扎實(shí)的,支撐性也好,過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有“歪歪扭扭”的感覺(jué),行駛質(zhì)感不錯(cuò)。另外,方向盤(pán)大小尺寸合適,全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)跑高速的時(shí)候也不費(fèi)力。不過(guò),我感覺(jué)它的舒適性差了點(diǎn),隔音效果沒(méi)有達(dá)到預(yù)期,跑的快的時(shí)候有風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款300來(lái)我也開(kāi)過(guò)幾天,駕車(chē)感受還是非常不錯(cuò)的,感情的動(dòng)力非常少見(jiàn),純電車(chē)的起步是比較迅速的,特別是在持續(xù)等紅綠燈的時(shí)候,宣布一點(diǎn)也不拖沓,前中段的加速還是比較迅速的,后續(xù)動(dòng)力還是比較充沛的,一般在市區(qū)開(kāi)著上下班完全是沒(méi)有任何問(wèn)題的,動(dòng)力是公用的,操控也非常簡(jiǎn)單,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且確實(shí)非常的輕掉頭,過(guò)彎的時(shí)候也感覺(jué)不會(huì)很順利,這次就是總體好大舒適性。是挺高的配置的作業(yè),對(duì)人體的曲面能提供非常好的支撐點(diǎn),大大降低商鋪價(jià)值的疲憊感。而且海豚的車(chē)內(nèi)的精英也是做的非常好的,電機(jī)驅(qū)動(dòng),聲音非常小,非常愛(ài)聽(tīng),舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2108公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:除了美中不足的,就是巔峰感比較強(qiáng),懸掛有點(diǎn)硬,其他的都比較能接受,而且車(chē)子非常輕易沒(méi)火方向盤(pán)。靈敏度也挺高,像轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有什么事,基本上單手是可以操作的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用,而且開(kāi)起來(lái)順手,上坡下坡絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,享受刺激,基礎(chǔ)動(dòng)力還是給的比較足的,超車(chē)也沒(méi)什么大問(wèn)題,推背感特別能強(qiáng)烈,沒(méi)有卡頓感爆發(fā)力還不錯(cuò),在高速路上超個(gè)車(chē)什么的,那感覺(jué)簡(jiǎn)直了,不超過(guò)幾秒鐘就能立即起步。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:駕駛這臺(tái)車(chē)之后發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力這方面展現(xiàn)情況還算不錯(cuò),因?yàn)檎麄(gè)起步效果還是比較滿意的,自己起步的時(shí)候不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間了,其次就是剎車(chē)精準(zhǔn),控制的不錯(cuò),自己有了它以后覺(jué)得安全感增強(qiáng)了不少,自己駕駛的時(shí)候也不用擔(dān)心剎車(chē)問(wèn)題,還是比較省心的一款性?xún)r(jià)比好車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車(chē)提回家后開(kāi)了一段時(shí)間沒(méi)什么問(wèn)題,這種動(dòng)力在這個(gè)車(chē)身上是有種運(yùn)動(dòng)力量的,是可以感受到不少的推背感的,給我感覺(jué)是動(dòng)力儲(chǔ)備還是充足的,開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較享受動(dòng)力輸出的過(guò)程,即使?jié)M載也不是問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:包括爬坡和轉(zhuǎn)彎都很平穩(wěn),爬坡的時(shí)候,動(dòng)力也能得到充分驗(yàn)證,給我的感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)特別的暢快,也是讓我最滿意的點(diǎn),給了我一個(gè)很給力源源不斷的感覺(jué),在動(dòng)力上我感覺(jué)他比較的充沛,開(kāi)空調(diào)基本感覺(jué)不到衰減,平常開(kāi)著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)的駕駛感受上動(dòng)力表現(xiàn)的很充足,雖然新能源的車(chē)子,但是長(zhǎng)時(shí)間的動(dòng)力表現(xiàn)上還是很不錯(cuò)的的,有一定的穩(wěn)定性,家用是完全足夠的,出差跑長(zhǎng)途也能應(yīng)對(duì),遇到大坡也能輕松上得去。這款車(chē)帶給我的方向感很好,在轉(zhuǎn)向時(shí)很輕盈,也沒(méi)有盲區(qū),車(chē)子開(kāi)起來(lái)很靈敏,車(chē)身也很穩(wěn),給我?guī)?lái)了很強(qiáng)的安全感。整體的駕駛感受上是很合格的。
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