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購買時間2021年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅坐著短的話時間還好,長時間開有點累,座椅偏硬且頭枕無法調(diào)節(jié)高度和角度,所以我自己在座椅上放了一個坐墊以緩解腰部的疲勞感。不過空調(diào)的話很給力,使用起來很舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:用的是非獨立的后懸架,不過調(diào)教上非常出色,給我的感覺不輸一些獨立懸架,走爛路一樣能夠很舒適。前排和后排都很平穩(wěn),再加上他的座椅非常柔軟,乘坐體驗上可以給一個高分。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1302公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:本身顏值和空間上帶來的舒適度就不低,然后各種性能上面的優(yōu)越性,把舒適度拉到了一個新高度,車子駕駛感覺和使用體驗來講,都是一款非常不錯的家用車,如果胎噪可以再優(yōu)化一點就更好了,這樣一些追求快感的車主舒適度也會達到最佳。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我最滿意的是他的隔音效果,純電動汽車非常安靜。現(xiàn)在在城市里遇到早上和晚上的高峰期,當交通堵車的時候,沒有怠速的抖動和噪音,但是座椅有點硬,坐了很久有點累。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性這一點我覺得還行吧,因為他本身確實還是比較舒適的,沒有什么大問題,因為它座椅的一個柔軟程度,包括車內(nèi)的空間都挺好的,就是讓人感覺挺不錯的吧,就是也挺好用的一個地方,雖然不完美吧,就是沒有那么的讓你覺得很舒適,但是我覺得還是相對來說比較好的。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:他駕駛的時候視野也挺好,空間寬敞就保證了,沒有什么吵的煩人的聲音,這樣的駕駛真的很舒服,處于比較舒服的狀態(tài),所以就給人一個很舒服的感受,空調(diào)的設計還是蠻不錯的,冬天可以,我親身體驗了一下。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:平常在市區(qū)開,車速一般也就是60km之內(nèi),這個速度之內(nèi)車子不會有明顯的聲音的。但是如果是開著車出門,走國道或者是那種快速路的時候,車速開到80左右的時候,車里面就能聽到比較明顯的電機聲,還有輪胎的胎噪聲。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 潛江
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這車子的座椅很舒服,軟硬很適中的,選用的面老也比較透氣了,就是這底盤不高,加上車子不是很重的緣故吧,濾震效果就一般了,懸架調(diào)校的一般,顛簸的道路需要減速慢行了。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:它的座椅材質(zhì)真的是非常的舒適所以坐在上面真的是亳無疲勞感,駕駛情況也是非常的良好,車子的減震性做得到位,就是隔音略差。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:電機的噪音不大,沒什么感覺,在高速上面胎噪和風噪也不會有什么影響,這點還是很舒適的,關上車窗這方小空間就像開啟了靜音一樣,遇見不好路段的時候,能感覺到到車身的沖擊力不大,行駛也是比較穩(wěn)定的。
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