一鍵砍遍全城
海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比高(237)+1 電耗少(134)+1 動力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(366)+1 + 添加印象|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程738公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這臺車的續(xù)航能力,作為一臺十萬級的電動車,它可以做到400km的續(xù)航能力,還是比較不錯的了。并且這個車也是提供了0.5小時的快充,假如說外出電量不夠了,找個快充站就可以迅速回血,續(xù)航這方面我是最滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1312公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意靈活的操控感受,海豚是我非常喜歡開的那種車,坐姿高,開車很放松,視野十分開闊,同時,車身尺寸不大,城里面的轉(zhuǎn)彎并線,穿梭很靈活,停車也非常方便。加上是純電動車,動力十分跟腳,響應(yīng)特別輕快,開起來完全能跟上我的意圖,很聽話。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說來說去,海豚讓人滿意的地方總覺得有兩點(diǎn),要是讓我夸一下它的話,那么我可能會夸很多。它本身就不是一輛普普通通的車子,它是一輛非常有實(shí)用性而且非常適合我們市區(qū)里面開的車,不管是當(dāng)初看這輛車還是現(xiàn)在看這輛車,都覺得它的造型風(fēng)格符合我的要求,再加上操控起來手感也好,空間也足夠用等等這些優(yōu)勢都成就了這輛海豚。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方我相信不用多說,看過海豚的人選擇海豚的人都知道它是一輛非常有實(shí)力的電車,而且我們現(xiàn)在年輕人就是希望能夠買一輛這樣輕盈而且小巧方便的車子。作為日常代步用車,海豚完成了它的整個的使命,它其實(shí)表現(xiàn)的真的就是我試駕過的電車當(dāng)中最符合我要求,也最全能的車子了,我特別滿意它的性價比以及它的綜合實(shí)力。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡海豚Q萌可愛的外形,這幾天趁著國慶假期帶著小海豚?看祖國大好河山。?看盡繁華都市之靡靡,今賞山水花草之芬芳,平時上下班單程只有15km左右,基本上估計半個月充一次電,前天回了一趟老家,單程100km多點(diǎn),高速70km左右,回去的時候上坡居多,電耗跑到了15,回來的時候下坡居多電耗竟然達(dá)到了5.6,估計這就是海豚的動能回收系統(tǒng)的功勞吧。提車的時候表顯4km,續(xù)航260,用車到現(xiàn)在,充電60塊錢,跑了435km,表顯剩余260,就相當(dāng)于60塊錢跑了430km,有高速,有山路,總體來說我覺得很值!
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):真正最滿意的還是這輛車的續(xù)航表現(xiàn)了,標(biāo)的四百續(xù)航,實(shí)際開起來的續(xù)航出入不大,在日常代步中完全可以滿足我一周一次充電的頻率,對于生活節(jié)奏沒有影響,這點(diǎn)還是比較好的。同時車子還有超充的功能,雖然有自己的使用節(jié)奏,但免不了有時候突然急用車,就可以開去充電站快充一下,一小時就可以充滿,還是挺方便的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程431公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車子各方面表現(xiàn)其實(shí)都挺讓我滿意的,說到最滿意的地方,當(dāng)然要屬它的動力了。除了滿意,更多的也是驚喜。因?yàn)閯傞_始對電動車型的動力期待沒有很大,就當(dāng)是代步用,沒有追求什么速度和激情。但是真正開過之后,才發(fā)現(xiàn)它的動力一點(diǎn)都不亞于燃油車,簡直是太棒了!
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車的續(xù)航和用車成本是我最滿意的地方,一輛十萬出頭的車,續(xù)航可以達(dá)到405公里,確實(shí)比較少見,而且還支持快充,半小時就可以充到80,綜合下來每公里的費(fèi)用很低,比燃油車要省錢多了,所以這車讓我買得很超值。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車的優(yōu)點(diǎn)很多,最讓我滿意的就是用車成本經(jīng)濟(jì),起初選擇這類車型也是為了省錢,實(shí)際在算過后果真不錯,一個月下來用不了多少度電,充滿電后可以跑不到400公里,跟官方給出的數(shù)據(jù)相差無幾,我想是電池技術(shù)比較先進(jìn)吧。
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