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海豚
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車(chē)身時(shí)尚（12）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（8）+1 方向盤(pán)合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在高速上開(kāi)著順暢，加速超車(chē)也都不是問(wèn)題，而且主要是它的適應(yīng)能力特別強(qiáng)，動(dòng)力還是很OK的，在超車(chē)的情況下，也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠用，還能感覺(jué)到推背感，動(dòng)力很穩(wěn)，沒(méi)有負(fù)載感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：海豚給我的感覺(jué)非常棒，沒(méi)有油車(chē)的頓挫，速度非常的線性，起步跟低速的時(shí)候加速很猛，市區(qū)紅綠燈起步很給力，我是運(yùn)動(dòng)模式十標(biāo)準(zhǔn)回饋這么一個(gè)組合，較 大回饋一時(shí)半會(huì)還不習(xí)慣。 上了高速之后提速就稍微慢一些，感覺(jué)問(wèn)題也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力上，我覺(jué)得是真的很給力的，紅綠燈起步從來(lái)不會(huì)掉隊(duì)，一直都是快人一等。高速上面的動(dòng)力表現(xiàn)也是很優(yōu)秀，超車(chē)很迅猛干脆，整個(gè)動(dòng)力給我的感覺(jué)是很暢快，制動(dòng)過(guò)程也很穩(wěn)定，然后就是操作性上，這個(gè)車(chē)的操控還是比較簡(jiǎn)單的吧，方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向很好轉(zhuǎn)，指去哪去。再就是由于后輪也是采用的獨(dú)立懸架，所以后排的舒適性也比較強(qiáng)，唯一讓我不滿意的地方就是這款車(chē)的減震方面，減震的效果是真的很差勁的吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為日常出行的家用車(chē)，非常的不錯(cuò)開(kāi)著也不費(fèi)勁，不管在什么樣的路況下動(dòng)力方面都發(fā)揮得很不錯(cuò)，上路的時(shí)候表現(xiàn)還可以，一點(diǎn)不漂，動(dòng)力并不是想網(wǎng)上那么多說(shuō)的那樣，所以動(dòng)力還是因人而異的吧，起步過(guò)程當(dāng)中的話比較順暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足，起步反應(yīng)快，純電機(jī)的動(dòng)力足夠我上下班代步了，而且它的平順性好，換擋是基本沒(méi)有頓挫感，這款車(chē)還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)駕駛模式可以切換，爬上坡的時(shí)候，切換到運(yùn)動(dòng)模式，一點(diǎn)也不肉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程327公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：總動(dòng)力夠用，尤其是在高速時(shí)，開(kāi)始會(huì)比較擔(dān)心動(dòng)力夠不夠，覺(jué)得有力使不出來(lái)，車(chē)子的動(dòng)力輸出也是蠻順暢的那種，中后期加速也是非常的有力量和活力，動(dòng)力這塊確實(shí)沒(méi)得吐槽的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常上手也不慢，真的很適合我，輕輕一踩就行，反正開(kāi)起來(lái)，自我感覺(jué)還可以，動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺好的，輸出比較強(qiáng)勁，這款車(chē)掛檔很平順，時(shí)代的進(jìn)步啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比亞迪這款海豚車(chē)，說(shuō)真的在動(dòng)力表現(xiàn)上來(lái)說(shuō)，是真的和給力的了，我想這也正是這臺(tái)車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在吧，就是因?yàn)檐?chē)身不大，所以負(fù)載低動(dòng)力就足，在動(dòng)力方面式真的不用擔(dān)心，提速的時(shí)候非�？�，一腳油門(mén)下去就沖起來(lái)了，等紅綠燈每次都是我第一個(gè)，無(wú)論是在加速超車(chē)上還是在提速爬坡上，都是很給力的一款車(chē)。然后就是在剎車(chē)方面，我覺(jué)得也是特別穩(wěn)定的一款車(chē)，整個(gè)制動(dòng)過(guò)程下來(lái)都很平穩(wěn)，沒(méi)有剎車(chē)延遲，沒(méi)有制動(dòng)的異響，安全性相對(duì)來(lái)說(shuō)還是非常的不錯(cuò)的。然后就是這款車(chē)的操作性上，在轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，這個(gè)車(chē)的輔助功能很多，駕駛也有安全保障。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3288公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然海豚是純電車(chē)，但是動(dòng)力也是不輸油車(chē)的，它的動(dòng)力還是給我很大的驚喜的。然后就是它在功能這方面做的實(shí)用性相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更多一些，比較適合我。我特別喜歡海豚的舒適度，坐在車(chē)上整個(gè)感覺(jué)和下沉的表現(xiàn)還是很不一樣的，就覺(jué)得坐著很得勁兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4485公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款海豚的動(dòng)力匹配的比較不錯(cuò)，這臺(tái)純電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十分強(qiáng)勁，用于推動(dòng)這臺(tái)1.45噸的車(chē)子簡(jiǎn)直不要太輕松。而且這款車(chē)的動(dòng)力輸出是非常的迅速的，而且有時(shí)候還會(huì)給你體驗(yàn)到很不錯(cuò)的推背感！整體下來(lái)這款車(chē)的動(dòng)力這方面還是很不錯(cuò)的！基本上是可以滿足我任何的要求的！
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