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購買時間2021年09月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程784公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這個造型，我覺得作為一款新能源汽車首先能夠打動消費者的就是這個外觀造型，要讓人從外觀造型看到他與傳統汽車不同的一點，這樣子才會有吸引力。而我買的這一款車他的這個前臉給我第一感覺就很有科技感，一眼就可以辨識到是款新能源汽車，而且他的這個車燈設計也是比較高級的，鑲嵌了很多這種新能源的元素在里面。
缺點：確實也沒有什么不滿意的地方，只是買車的時候，4s店沒有給我什么優(yōu)惠，只是給了一些小禮品，但是確實也不實用，不過車子本身就已經很便宜了，也不去計較那一點優(yōu)惠。
外觀：前臉設計是采用電動車全包圍的設計，沒有過多復雜的線條，LED大燈造型確實是挺美觀，車前臉，側身還有車尾部都用了比較新鮮的顏色做點綴，非常搶眼，但是不扎眼。
內飾：內飾整體設計風格是完全符合我的審美的，功能還很豐富，處理的比較的到位，視覺效果還行，很實際的好處，品質上也沒有問題，心情舒暢，它看起來都和它的外觀一樣，而且他的用料上也比較的厚道，而且他的做工也比較考究手感和質感都不差，實用性很強。
空間：空間比較寬敞，尤其是腿部，主要它的尺寸非常出色，軸距達到了2700mm，這在同級車中也是非常出色的存在，就像我180cm的個子坐在后排，腿也是比較寬松，其他人坐就更不是問題。
配置：在我看來，所以決定買這一款，讓人一眼就移不開，威力太討喜，性價比，它是相當令人滿意的，內飾和配置也得到了較好的提升，而且我的朋友找我推薦的車。
動力：感覺動力還不錯，因為它是電動機驅動，所以感覺動力出來的速度好像比發(fā)動機要更順暢一些，提速也是比較輕松的，而且也不像有的車子會有一些卡頓。在市區(qū)的路段可以輕松的跟上前面的車子，不會被落下。
操控：
個人覺得操控性還是蠻好的，也可以用手機來門把手進行解鎖，它的輔助功能比較多，車身穩(wěn)定，就算是轉彎開快了也不會發(fā)飄，安全穩(wěn)重性比較強。
舒適：我覺得他的這個座椅舒適性還是比較好的，坐在里面的感覺都是非常棒的，然后車內的空調效果也是比較制冷，基本上打開空調一下子就可以將里面的溫度迅速的降下來，還有就是車子的隔音效果也比較棒，在里面基本上聽不到外面的噪音。
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