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海豚
2021款 405km 時(shí)尚版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)小海豚最滿意的地方就是它的操控性,本身車(chē)身就是比較輕盈的,因?yàn)樗切⌒蛙?chē),所以體型一點(diǎn)兒都不會(huì)顯得臃腫,行駛在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的的道路上也是非常合適的,即使是經(jīng)過(guò)比較窄的路段,它的通過(guò)性也比一般的車(chē)子要好很多,再加上它配置了360度全景影像,所以駕駛的時(shí)候?qū)?chē)周身的一切都可以清晰的看清楚,也不用擔(dān)心會(huì)和旁邊的車(chē)子有什么刮蹭,方向盤(pán)是非常輕盈的,而且轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),就感覺(jué)即使經(jīng)過(guò)再怎么不寬敞的路段,也一點(diǎn)兒都不需要擔(dān)心。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是等車(chē)時(shí)間比較久吧,等了快一個(gè)多月才拿到手,又是快過(guò)節(jié)的時(shí)候,真的不好提車(chē),其次是他的后排的座椅比較擁擠,坐三個(gè)人會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠,但后備箱的空間還算不錯(cuò)。
外觀:雖然海豚只是輛小型車(chē),可它的外觀很有設(shè)計(jì)感,看得出來(lái),比亞迪對(duì)這車(chē)也是很用心的,前臉有很多亮點(diǎn),比如封閉的格柵,新的車(chē)標(biāo),LED大燈,組合起來(lái)很有新意,也顯得更可愛(ài),側(cè)面也是很有活力的樣子,看著就讓人內(nèi)心喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也顯得與眾不同,中控屏尺寸很大,但是下方有一個(gè)小的儲(chǔ)物格,可以放置手機(jī)等小物品,下面的一排實(shí)體按鍵,操作起來(lái)也很容易,但是這種設(shè)計(jì)還真的是從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò),確實(shí)是有點(diǎn)另類(lèi)。
空間:只要不是特殊身材,坐在車(chē)?yán)锩,感覺(jué)空間還是挺寬敞的,我1米78的身高坐在前排,頭部還有不到一拳的空余,坐在后排的話,腿和前排的空間還是比較大的,有一拳以上,所以腿部的空間還是比較不錯(cuò)的。
配置:正是因?yàn)橛X(jué)得它的性價(jià)比夠高,我才果斷入手的,以前我就覺(jué)得比亞迪的技術(shù)不錯(cuò),可沒(méi)想到這輛小型車(chē)也能享受到這樣的待遇,確實(shí)讓我沒(méi)有想到,它的續(xù)航也給力,還有安全性非常高的刀片電池,這么有實(shí)力的一款車(chē),我覺(jué)得很值。
動(dòng)力:它的電動(dòng)機(jī)馬力能達(dá)到95匹,這性能用在輛小型車(chē)上也是剛好合適,這樣的馬力就夠我用了,所以這車(chē)在駕駛中還有一定的激情,尤其是在高速上時(shí),比油車(chē)跑的還快,那沖擊力是我沒(méi)想的,畢竟這也只是輛油電混動(dòng)汽車(chē)。
操控: 開(kāi)上了這款車(chē)后,一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,不像有些車(chē),第一次開(kāi)會(huì)感覺(jué)緊張,而它似乎跟我很熟悉,很輕松就上手了,上下班開(kāi)著它非常省心,經(jīng)過(guò)堵車(chē)的路段也可以很好的控制,感覺(jué)它的方向盤(pán)特別準(zhǔn)確,指哪打哪,電門(mén)也有著很高的靈敏性,不需要太用力。
舒適:座椅和人體的貼合度是非常好的,而且面料也比較透氣,主座椅還有兩向的高低調(diào)節(jié),所以可能會(huì)比其他座位更舒適一些,底盤(pán)懸架的濾振效果也很好,經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的地方,不會(huì)感覺(jué)到很顛簸。
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