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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程148公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我看中了這臺海豚的安全性了，比亞迪出行的這款車子后，它的電池是刀片式的，用起來比較踏實(shí)，采用了磷酸鐵鋰電池，造型配置還很跟得上科技時代感，就連車子的安全氣囊都比同款從車子多很多，全車身多方位采用了強(qiáng)度很高的鋼結(jié)構(gòu)，誰開著都會覺得很踏實(shí)。
缺點(diǎn)：其實(shí)整體來說這款車子并沒有什么瑕疵的，能吐槽的地方我是感覺給我配置的那360全景影像的清晰度不是很高，特別是在夜間使用的時候，感覺真的有點(diǎn)力不從心，在尋得大家的車子配置以后，我更有換一個倒車影響的配置試一下了。
外觀：這車子整體真的很時尚，車身設(shè)計(jì)的很酷，充滿你了新元素，運(yùn)動氣息也多，小細(xì)節(jié)的處理很到位，后視鏡還有加熱功能，開車就更安全了。
內(nèi)飾：和這臺車的外觀對比起來，就感覺車?yán)锏倪@些設(shè)計(jì)有些簡單了，沒有我們想象的那么時尚。不錯的是，用料方面很環(huán)保，打開車門不會聞到一股難聞的塑料氣味。雖然車子是小小的一只，但是車?yán)锏倪@個中控屏幕的尺寸可不小，支持的功能也挺多的。
空間：不得不說，我們海豚的駕乘空間還真不小，無論是前排，還是后排都很寬敞，坐五個人妥妥的沒問題，而且后備箱空間也很大，可以放好多東西。
配置：性價比正常，畢竟是新平臺出來的車，技術(shù)和科技含量也高，價格自然要高點(diǎn)。
動力：提車那天全程高度80-90的速度開回來，經(jīng)濟(jì)模式，起步速度還是很快的，沒有向大家說的那么飄。 上坡動力：輕踩油門一下就是上去了，動力還是很足的
操控：
對我來說，駕駛這款車完全沒有壓力，它的車身比較小，拐彎、掉頭都比較方便靈活，電門和剎車的靈活性也很好，車上還有些輔助駕駛配置，比如上坡輔助、自動駐車等，也讓我在用車過程中更放心。
舒適：坐進(jìn)車?yán)锏谝桓杏X就是座椅舒服，雖然車子是小型車，但是它的座椅感覺很厚實(shí)，很寬大，坐上去之后就覺得軟軟的，包裹性不錯。還有空調(diào)的制冷效果蠻好，打開一會車?yán)锞湍軟隹煜聛怼?/span>
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