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海豚
2021款 405km 時(shí)尚版

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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的操控了,自從買了這輛車之后,平時(shí)帶家人出去玩的機(jī)會(huì)更多了,所以還是很開心的,它操控起來很輕松,駕駛久了也不會(huì)感到很累,舒適性很好,不會(huì)感覺不舒服還是啥的。
缺點(diǎn):其實(shí)開了這段時(shí)間下來,基本上沒有發(fā)現(xiàn)有什么太明顯的問題。就是在剛剛提車回來的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)車?yán)锩嫔晕⒂幸稽c(diǎn)點(diǎn)新車的內(nèi)飾味,不過后來長(zhǎng)時(shí)間的開窗通風(fēng)換氣這個(gè)問題算是解決了。
外觀:這輛車的外觀是具有科技感的那種,從車的前面看上去非常霸氣,整個(gè)車身線條優(yōu)雅,腰線設(shè)計(jì)充滿力量感,拉出去回頭率很高。
內(nèi)飾:這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)挺不錯(cuò),反應(yīng)很靈敏,解決了雙手,還有這個(gè)旋轉(zhuǎn)屏,太高大上了,
空間:后排空間同級(jí)別無敵,要是能裝一個(gè)后排的出風(fēng)口就完美了 ,而且主駕駛科技感也是有的,但是還是有點(diǎn)懷念手拉一步到位的感覺
配置:之前開的那個(gè)燃油車開起來太費(fèi)油了,電費(fèi)比油價(jià)省,用電還是挺省的,
動(dòng)力:它匹配的這臺(tái)電機(jī)調(diào)校還是蠻不錯(cuò)的,提速感相當(dāng)?shù)膹?qiáng),踩下加速踏板的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)比較迅速,不存在任何的延遲。開著它爬坡我感覺也比較不錯(cuò),并不會(huì)需要有任何的擔(dān)憂,稍微深踩一些加速踏板基本上都能沖上去。
操控: 不需要太多時(shí)間來磨合,幾天就上手了。我還借給剛考完駕照的朋友去試駕了一-段路程,開完之后他給我說這車很好開
舒適:相對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說的話,也不能過多挑剔了,什么底盤過濾調(diào)教的也不多談了,再說我也不專業(yè),但是整體來說的話,小海豚的座椅,純電開的靜謐感,都算能舒舒服服開著的
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