一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):家里有一臺(tái)油車,所以想買一臺(tái)電車,所以把經(jīng)濟(jì)實(shí)惠放在了首位,省錢!用車成本低這些方面考慮,海豚電池容量是45度電乘以0.6毛錢,充滿只要27塊錢。可以跑400公里,每公里0.6分錢。確實(shí)很劃算。保養(yǎng)成本也低。目前快跑了1000多公里了用車感受還是不錯(cuò)的,沒(méi)想到海豚能超乎我的意料,最開(kāi)始定義就是一輛代步車使用,其次還是要說(shuō)一下它的掛檔有點(diǎn)新奇,非常簡(jiǎn)約操作流暢,個(gè)人比較中意,包括空調(diào)復(fù)古設(shè)計(jì)也圈粉了,配色也很少女,整個(gè)車子比較萌寵圓潤(rùn),然后就是手機(jī)控制開(kāi)啟空調(diào),每天提前10多分鐘在家把空調(diào)打開(kāi),孩子上車也是暖暖的,一點(diǎn)也不冷了,現(xiàn)在天氣熱起來(lái)也可以開(kāi)啟冷空調(diào),比較方便,還有手機(jī)NFC功能,不用帶鑰匙出門了。比亞迪的云服務(wù)功能還是比較中意和方便的,然后還是刀片電池了。買海豚就是奔著電池去的。安全也是放在第一位?
缺點(diǎn):車身長(zhǎng)度僅有4.125米,寬度1.77米 ,雖然軸距達(dá)到了2700mm,乘坐空間很也比較充足,但為了乘坐空間,擠占了不少后備箱的空間,而且后排座整體放倒之后,后備規(guī)顯得也不夠規(guī)整,裝載能力受到了不少限制。新車有異味,很大的味道,后面晾了很久。后排沒(méi)有側(cè)氣囊,我感覺(jué)沒(méi)必要省這兩個(gè)氣囊吧?前排倒是安全了,后排做的家里人可不安全了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)是我最喜歡的一點(diǎn),整個(gè)外觀看起來(lái)非常的炫酷,車身的腰線看起來(lái)也非常的具有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:淺色的內(nèi)飾,皮質(zhì)的包裹多、還有縫線裝飾,看著有一定的檔次。
空間:如果只是看乘坐空間還有儲(chǔ)物空間,那海豚在同幾個(gè)車型來(lái)說(shuō)絕對(duì)是佼佼者。加上他兩廂的設(shè)計(jì),后排的頭部空間非常寬松,還有一塊全景天幕,堪比SUV的乘坐體驗(yàn)。只是后備箱也因此受到了影響,座椅還只能夠整體放倒,在東西比較多的時(shí)候就沒(méi)有那么好應(yīng)付了。
配置:我給這款車的性價(jià)比打滿分,對(duì)于城市代步車來(lái)說(shuō)剛買的時(shí)候這個(gè)車確實(shí)貴,就在前天聽(tīng)說(shuō)新能源汽車迎來(lái)了第二次上調(diào),和之前價(jià)格相比這款車還是很劃算的,第一不限行,第二能耗低,我最開(kāi)心的就是能耗低省錢。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)考慮到續(xù)航,我選擇了自由版,太超值了。在經(jīng)濟(jì)模式下,我感覺(jué)不到任何推背的感覺(jué)。一旦切換到運(yùn)動(dòng)模式,海豚立刻變成了兇猛的猛獸,稍稍切換一下推背的感覺(jué)馬上就來(lái)了。干掉一輛2.0t汽油車不在話下。跑高速:高速行駛妥妥的,不用擔(dān)心后續(xù)動(dòng)力不足,高速超車啥的都不在話下。
操控:
剎車比較平緩,方向盤比較輕,是我喜歡的操控駕駛感覺(jué),不錯(cuò)
舒適:前排一體式座椅包裹性很好,也非常柔軟,后排座椅也夠長(zhǎng),懸架調(diào)教偏軟。主要還是以舒適性為主,就是聽(tīng)老公說(shuō)是扭力梁懸掛太廉價(jià)不如多連桿,我也不懂但是我感覺(jué)舒適度還是可以的。
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