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購買時間2021年11月
購買地點四川 涼山
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛來說也還好，我媳婦提完車去外地培訓了，我就幫著磨合下，下面從幾點給大家分享：1、駕駛感受：第一天開著我頭暈，不太習慣，差點把我搞暈車了，估計是油車開多了，還不習慣這個車的動能回收，習慣了就好了，操控性還是非常不錯的，方向盤很輕，適合女司機。慢速下比較靜音，開高速，胎噪還是比較大，跟油車差不多。提速那些就不說了，電車0--80KMH很不錯。2、續(xù)航：400KM還是比較精準，開高速，全程空調，200KM，續(xù)航大概降低了235KM，還是非常給力。3、空調：熱泵空調可以，反應迅速，制冷效果好。4、新車氣味：這個真的慘不忍睹，這個味讓人從頭到腳的惡心，走高速一直開外循環(huán)，國慶的時候天天敞，好多了。 總體來說，這個車動力充沛、空調給力，顏值喜人，但是細節(jié)處做的比較粗心。個人覺得好多網上的一些公眾號里說的那些都在捧這款車，但是開了這兩個多星期，感覺一般。價格上個人覺得小貴了一些。
缺點：配色太少了，選了粉色的車型。橙色和綠色有點接受無能，要是有其他顏色就好了，不然買回來還要自己去貼膜改色。
外觀：金屬漆的外觀，成本要貴一點兒，LED大燈，亮，快，兩個字概括。整體的協調性要好看的多，像它的前臉像極了海豚的臉?尾部像極了尾巴，記憶猶新！
內飾：內飾:內飾比較有科技感，座椅非常舒服，一體式承托非常好。
空間：很多人都被它的外表所欺騙，覺得空間不大，其實前后排都很寬裕，后排坐三個大人也不會擠，就是行李箱空間有點小，這點還能接受，日常用的不多。儲物空間:門上的和中控臺，都有放水杯的空間，還可以給手機 無線充電，放紙巾，放毛巾，都有地方
配置：鏟車的總體性價比還是不錯的，我開了5000公里左右，實際上，他給我的表現還是挺不錯的，目前來說還是給我的生活帶來了很多方便
動力：海豚的車身重量1.4噸左右，。作為e平臺3.0推出的首款車型，比亞迪將它的電池部分做為了車輛懸架的一部分，既節(jié)約了空間也增強了車輛的穩(wěn)定性。加速動力:海豚的電機最大功率可達到70kmh最大扭矩可達到130Nm。零百加速推背感——刺激就算速度達到100以后，深踩油門依舊有推背感。
操控：
很好開，方向盤力度也很合適，大小也很適合女生，一只手就搞定底盤穩(wěn)定性:轉彎過高數，很穩(wěn)雨雪泥濘路面:在冰雪路上，應該很穩(wěn)，畢竟也沒怎么開過上坡輔助:上坡提速真的很快，比燃油車快多了
舒適：買車的時候就比較注重車子的舒適度，在一些細節(jié)上還是比較貼心的，坐到哪個位置都沒有絲毫的緊迫感，空間也很大，后面的乘客坐起來也會舒服點，舒適性方面還算不錯，底盤是非常穩(wěn)，車身不會抖來抖去。
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