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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程974公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺對這款車最滿意的地方就是它的性價比表現(xiàn)很好，像這種新能源類型車的話平時在用車過程當中是非常節(jié)省的，一個月算下來以后就會發(fā)現(xiàn)它在用車開支這一方面真的不算高，其次就是我感覺這款車操控起來比較輕松一些，它方向盤手感也不重，平時我女朋友想要開車的時候我也會把主駕駛位給她讓出來。
缺點：駕乘的過程當中難免會感受到它還有一些細節(jié)處理的沒有那么完美，那么我感覺這個車它唯一的一個小毛病就是它偶爾會有一些顛簸感，駕駛的過程當中并不是說一直都是這么平穩(wěn)，所以我覺得如果它能夠在這方面再繼續(xù)加強一下，那么這個車子絕對是非常有吸引力的一輛車。
外觀：外觀很萌，在路上回頭率很高，丑萌丑萌的那種
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾的風格還是蠻新穎的，顏色是跟車身走的。尤其是中控設計的還是很新穎的。坐騎坐起來也很舒服，開了這么久也沒有不舒服對的地方。同時車里面還搭配的手機無線充電系統(tǒng)，還是很方便的。
空間：對于空間的話，它后備箱是比較小，但是前排后排的整體空間是比較大的，做人什么的都不會感覺到很擠。
配置：性價比很高了，比較經(jīng)濟實惠，各方面的表現(xiàn)不錯，有保值率的一款車子。
動力：這款車的動力用作我日常上班代步是沒有任何問題的，動力輸出挺平順穩(wěn)定的。就是有一次和朋友在滿載情況下駕駛體驗到這款車子動力有一點兒偏肉。當時也考慮到純電車會欠缺一些，不過這比預想的稍微差一點兒。
操控：
這款電車的操控還是很容易上手的，而且它的方向盤手感挺不錯的，轉(zhuǎn)向挺精準的。剎車踏板輕重也適宜。整體開起來輕盈靈活，再搭配上一些實用的輔助功能，即使是新手司機也可以很輕松的駕馭，操控這一塊兒是完全不用擔心的。
舒適：車子的舒適性還是不錯，這款車子坐在里面，感覺座椅還是比較柔軟，而且座椅的材質(zhì)也是相當?shù)暮玫�，所以做進去的話，整個感覺不差
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