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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的減震效果也挺不錯(cuò)的，價(jià)格的定位還是挺合適的，在同級別車型中對這款車更加滿意一些，給人一種很親切的感覺。
缺點(diǎn)：仿皮的座椅材質(zhì)，又沒有座椅加熱功能，冬天剛乘坐上去的瞬間，一股冰涼直沖腦門，影像了乘坐的舒適性。
外觀：我就是特別的滿意的，凸顯整車的力量感，第一眼看到他的時(shí)候，我就被他吸引到，沒有那種特別寬或者不均勻的縫隙。
內(nèi)飾：互聯(lián)網(wǎng)旋轉(zhuǎn)大屏相當(dāng)可以，功能也豐富，語音功能反應(yīng)快，支持各種軟件下載。
空間：空間還好，個(gè)子不是太高都不碰頭，腿部空間剛好夠用。
配置：性價(jià)比超好，聽他們說，電車保養(yǎng)才幾十塊錢，一萬公里保養(yǎng)一次，我現(xiàn)在還沒到首保期
動力：電動車的動力輸出是很強(qiáng)勁， 隨著電門踏板慢慢加深，提速也是比較快，當(dāng)然你想要的推背感，海豚也是能夠給到的，電門直接踩深一點(diǎn)，在紅綠燈直接可以快速超車，要比燃油車來得提速來得快。
操控：
雖然是電車，買回來的第一天我就把各種功能搗鼓清楚了，駕駛就像老朋友一樣，很順手。
舒適：開了這么長的車子，感覺舒適度方面沒有任何問題，首先它的座椅就有很強(qiáng)的包裹性，比較厚實(shí)，坐在車上就覺得很穩(wěn)定，有一定的支撐感。而且再加上它有一些其它的輔助功能，像身邊的朋友它們那個(gè)車子坐著就沒有這個(gè)車子這么舒服，它不軟不硬的，這種座椅的設(shè)置會更得近一些，
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