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海豚
2021款 405km 自由版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1740公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):別小看這純電車(chē)子,它的動(dòng)力真的很充沛呢,我就是開(kāi)了我朋友的車(chē)子以后,才對(duì)這純電車(chē)子有了改變,速度跟燃油車(chē)子相比較,也是有優(yōu)勢(shì)的,輕盈好開(kāi),沒(méi)有什么頓挫,還有就是它的辨識(shí)度夠高的,年輕人還是講究一下面子,時(shí)尚有氣質(zhì),跟的上時(shí)代的腳步,出門(mén)得瑟還得看車(chē)子秀氣否,剛好是我想要的款,剛好價(jià)格還不貴,所以整體還都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):這車(chē)跑高速的時(shí)候稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪,不過(guò)噪音不是很大,算是基本上能夠接受的樣子。還有就是暖風(fēng)效果稍微有點(diǎn)慢,不過(guò)仔細(xì)想想大多數(shù)車(chē)型都應(yīng)該差不多這個(gè)樣子吧。內(nèi)飾造型還不錯(cuò),質(zhì)感有些稍稍普通。
外觀:雖然說(shuō)我對(duì)外觀的追求不高,但是這款車(chē)確實(shí)看著很時(shí)尚,整個(gè)造型就感覺(jué)是那種年輕人開(kāi)的,說(shuō)來(lái)我也不年輕了,但是也是很喜歡這種風(fēng)格的,而且貫穿式尾燈特別酷,就是車(chē)漆不夠好,噴的太薄了有點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感,一體化特別強(qiáng),皮質(zhì)方向盤(pán)摸著手感不錯(cuò),對(duì)于細(xì)節(jié)的把控還是沒(méi)讓我失望的,12.8英寸的中控屏視覺(jué)沖擊感很強(qiáng),總之內(nèi)飾也是我很中意的。
空間:空間方面的表現(xiàn)非常的讓我滿(mǎn)意,剛一坐進(jìn)車(chē)?yán)锞蜁?huì)覺(jué)得非常的寬敞,活動(dòng)比較自如,而且前后排的空間表現(xiàn)是一樣的都比較大。
配置:選擇電動(dòng)汽車(chē)如果是從長(zhǎng)遠(yuǎn)方面考慮的話(huà),它的性?xún)r(jià)比還是極高的,就光電費(fèi)來(lái)計(jì)算的話(huà),每年就能夠節(jié)省不少,畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高,一公里要4-5毛錢(qián),而電動(dòng)車(chē)一公里才合不到1毛錢(qián)而已。
動(dòng)力:動(dòng)力方面感覺(jué)比較不錯(cuò),加速的能力還有整個(gè)提速的感覺(jué)都是比較優(yōu)秀的
操控: 方向盤(pán)對(duì)于我個(gè)人來(lái)講太輕了不過(guò)對(duì)女士來(lái)說(shuō)我方向盤(pán)很好用很輕松而且當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候有跟講到這個(gè)方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)力度剎車(chē)踏板也可以調(diào)節(jié)也是比較人性化的一個(gè)設(shè)置,車(chē)輛的一個(gè)穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的掉頭也比較靈活車(chē)輛的視線(xiàn)也OK
舒適:我試駕了幾款,這車(chē)舒適度還是可以的,座椅不僅軟還對(duì)腰部有支撐,挺細(xì)節(jié)的,雖然平常開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),但我感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也絕對(duì)不是問(wèn)題。車(chē)內(nèi)很安靜,再放個(gè)歌那開(kāi)著才爽,當(dāng)然也有我不太滿(mǎn)意的,就是減震了,對(duì)一些細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的不夠好。
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