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海豚
2021款 301km 活力版

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):海豚是比亞迪的最新 E平臺(tái)3.0打造的新物種,采用的是海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,聽車名就覺得很新穎,我很喜歡這樣的設(shè)計(jì),個(gè)性又有活力,9.38的價(jià)格也非常超值,它的空間能跟A級(jí)車相媲美,還有比亞迪先進(jìn)的刀片電池,這舉動(dòng)太厚道了。
缺點(diǎn):我坐在后排時(shí),感覺頭部空間有些不足,雖然沒有直接頂?shù)杰図敚哺杏X有點(diǎn)壓力,好在前排的空間很寬大,想想自己也沒什么機(jī)會(huì)坐后排,所以也沒在意這個(gè)問題。
外觀:看到這車的外觀時(shí),也確實(shí)讓我覺得下了功夫,整體看上去很靈動(dòng),細(xì)節(jié)打造的也非常好凸顯出這車的時(shí)尚個(gè)性,LED的大燈可以在亮度上調(diào)節(jié),還有延時(shí)關(guān)閉功能,在使用中更為便利。
內(nèi)飾:車內(nèi)跟外觀一樣,同樣非常個(gè)性,中控雖然簡單,但布局的非常時(shí)尚,科技感也較明顯,10.1英寸的中控大屏使用時(shí)流暢,也非,F(xiàn)代化,車聯(lián)網(wǎng)也很好用,還支持OTA升級(jí),用幾年也不用擔(dān)心會(huì)過時(shí),音響效果也很好,雖然只有四個(gè)喇叭,但音質(zhì)很好。
空間:比亞迪海豚車內(nèi)的空間還是可以的,平時(shí)也都是我自己用車多,偶爾拉拉朋友同事也沒太大的問題。
配置:正是因?yàn)樗男詢r(jià)比超高,我才入手的,一輛這么便宜的純電動(dòng)汽車,居然用上了比亞迪的刀片電池,還有越級(jí)的空間,此舉真是太厚道了,買到它也是我最幸運(yùn)的事。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,電動(dòng)機(jī)最大馬力可以達(dá)到95匹,對(duì)于日常來說是很足的,起步的時(shí)候又穩(wěn)又快,特別是紅綠燈起步,可以輕松甩出旁邊車子一大截,后期的加速也相當(dāng)給力,推背力特別強(qiáng),電門踩上去就能感覺到渾厚的動(dòng)力奔涌而來。
操控: 海豚內(nèi)部的配置科技感很強(qiáng),很容易上手,哪怕是開慣了油車,再開海豚也不會(huì)感覺到困難,駕駛模式和油車的差不多,新手也很好操控。
舒適:我這車的座椅是仿皮材質(zhì)的,看著高端,坐著也舒服,雙色設(shè)計(jì)也讓我很喜歡,坐在上面柔軟的很,支撐的還好,老年人也可以有好的體驗(yàn),再加上它的底盤調(diào)校的好,所以過減速帶也沒有明顯的顛簸。
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