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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是舒適。沒買之前，就對它的“魔毯底盤”略有耳聞，等開上它，才對這個“自適應液壓穩(wěn)定系統(tǒng)”有了更深入的認識，它的底盤調校可以說做到了極致，它真的做到了在坑洼路面跟高速公路路面做到了不同的減震效果的目的。
缺點：最不滿意的地方有三點，第一點是輪胎處沒有隔音內襯，稍微有點小石子的路面，就會聽到輪胎帶起來的石頭打在塑料內襯上的聲音特別別扭難受，希望廠家能改改善一下，第二點是車輪胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不會顯示具體胎壓數(shù)值，胎壓低報警的時候也不會顯示具體哪個輪胎異常，第一次扎胎遇到胎壓報警的時候剛好是在高速上，非常緊張，希望后期能改一下。第三點就是360顯示觸發(fā)條件希望能調整到低速觸發(fā)，這樣才比較方便。
外觀：外觀設計完全長在我的審美，裝了風火輪更亮眼。
內飾：沒有異味，皮質座椅觸感特好包裹性很好 ，貼合身體
空間：我感覺是b級車空間，內飾比較年青，不是那么的沉悶，底盤舒適度有一說一，做的確實不錯。乘坐空間:可以，舒適
配置：同價位凡爾賽的性價比是最高的，同時科技配置居多
動力：得益于全新的動力架構，使得在超車各方面都完全沒有問題，動力充足
操控：
方向盤精準度非常好，指哪打哪 。速度快一點，轉彎也沒問題
油耗：其實，最早對于法系車，我的概念是鈑金好，油耗高，但是用了這個車之后，我發(fā)現(xiàn)他的油耗還是比較適中的，不能說是特別低，也不能說很高，一般家用的話就是六個到七個之間，實際上，使用的話，如果在市區(qū)開的比較多，可能要去到七個
舒適：舒適很好，自帶phc自適應液壓穩(wěn)定系統(tǒng)，坡路不癲，彎路不漂
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