一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格15.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我個(gè)人認(rèn)為底盤(pán)再低一點(diǎn)就完美了。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而簡(jiǎn)潔，顏色非常適合我，座椅舒適，頭枕太硬。
缺點(diǎn)：1、空調(diào)的風(fēng)向是沒(méi)有實(shí)體按鍵的，需要在中控臺(tái)上進(jìn)行調(diào)節(jié)。
外觀：外觀很時(shí)尚，凡爾賽是一款跨界車(chē)，我把它當(dāng)成了旅行車(chē)，車(chē)頭和車(chē)尾相得益彰，日行燈也很漂亮，前臉和雪鐵龍的家族風(fēng)格完全不同，給我留下了深刻的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)部整理設(shè)計(jì)個(gè)人非常喜歡，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)得非常到位，座椅非常柔軟舒適。空間還算寬敞，因?yàn)橐话闳碎_(kāi)車(chē)的時(shí)候，視線會(huì)有很大的盲區(qū)，因?yàn)槊總�(gè)人都喜歡坐得低一點(diǎn)，車(chē)身高一點(diǎn)。
空間：后備箱就不說(shuō)了，夠大了，當(dāng)天就搬走了，后座放平，基本裝完了，空間表現(xiàn)非常滿意，后備箱的寬度略窄，頭部和膝蓋空間都很大（嚴(yán)謹(jǐn)：前排座椅是可調(diào)的中間位置）。副駕座椅6向調(diào)節(jié)非常好，腿部空間非常充足。主駕除了膝蓋上的空間小了點(diǎn)（嚴(yán)謹(jǐn)：身高180，方向盤(pán)調(diào)節(jié)最高）其余的都很好，一拳打在了頭上。
配置：很多按鍵都有輕按和重按的區(qū)別。例如電動(dòng)車(chē)窗，輕按或輕按控制鍵，車(chē)門(mén)玻璃就會(huì)降下來(lái)或升起，按下按鈕后車(chē)門(mén)玻璃會(huì)停止運(yùn)動(dòng)；按壓或拉動(dòng)控制鍵，玻璃會(huì)自動(dòng)下降或上升到頂部，即所謂的一鍵升降功能。同樣的，還有天窗按鍵控制。再比如轉(zhuǎn)向燈控制：按下操縱桿不超過(guò)阻力點(diǎn)，轉(zhuǎn)向燈會(huì)連續(xù)閃爍3次作為變道提示；向下?lián)軇?dòng)開(kāi)關(guān)超過(guò)阻力點(diǎn)即向左轉(zhuǎn)，向上撥動(dòng)開(kāi)關(guān)超過(guò)阻力點(diǎn)即右轉(zhuǎn)。
動(dòng)力：8擋十分流暢，換擋只有一秒鐘的時(shí)間。1.6 t的動(dòng)力足夠了，在標(biāo)準(zhǔn)模式下超車(chē)也很給力，雖然加速快了點(diǎn)，但是我老婆還是比較喜歡的。沒(méi)有太多的對(duì)比，反正足夠了。
操控：
他沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的時(shí)間也不長(zhǎng)，所以在駕駛體驗(yàn)上，他并沒(méi)有像評(píng)論家那樣講究操控。和之前的C5X比起來(lái)，這輛車(chē)的后懸架是多桿的，可能是開(kāi)了這么久的車(chē)，他已經(jīng)記不清這輛車(chē)是什么感覺(jué)了，反正跟C5X比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別，尤其是在沒(méi)有路面的情況下，車(chē)身?yè)u晃的厲害，C5X的手感真好！在這里，我想告訴所有喜歡凡爾賽C5X車(chē)友的朋友們，如果你不滿意凡爾賽C5X后懸架是扭力梁的話，一定要去店里試一試，看看凡爾賽的扭力梁是否符合你的要求。
油耗：耗油量只有一個(gè)字，那就是省油。8 AT變速箱在任何一輛車(chē)的油耗都很高，80公里就能達(dá)到8擋，120公里的轉(zhuǎn)速能達(dá)到2000左右，這是發(fā)動(dòng)機(jī)最省油的地方。至于省油的事情，等過(guò)了磨合期再說(shuō)。
舒適：我對(duì)凡爾賽的扭力梁和 phc很滿意，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是前半段懸架軟，后半段比較硬。優(yōu)點(diǎn)是顛簸的路面更舒服，而且不會(huì)有太大的顛簸，考斯特的懸架比較軟，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)跳幾次，速度快的轉(zhuǎn)彎支撐性好，車(chē)身微微傾斜，但明線給人一種很有安全感的感覺(jué)。缺點(diǎn)就是起步比較軟，起步時(shí)抬頭剎車(chē)會(huì)比較明顯，但是可以通過(guò)減速，在快停之前踩剎車(chē)。
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