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元Pro
官方指導(dǎo)價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這輛車子的座椅比較的規(guī)矩,軟硬度也還不錯,支撐性也很好!最滿意的就是車內(nèi)的降噪處理的很好,但是新車內(nèi)的氣味比較大!目前車子提回來一周了氣味還是挺大的!
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:首先我覺得這個隔音效果不好的話,這個舒適感就會大大降低,事實也是如此,在駕駛的途中經(jīng)常耳朵有那種噪音嗡嗡聲,我覺得是一個人都會覺得很煩躁
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程234公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面:座椅是皮質(zhì)的,質(zhì)感還算可以下,包裹性的做工也比較精致,除了隔音方面稍微有點差之外,其他方面都還不錯,底盤懸架的震感過濾得比較好,即使開長途一兩個小時的話都不會覺得腰酸背疼的;
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1514公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性我覺得還湊合,過坑洼路段的時候,減震處理的還不錯 ,只是車?yán)锏奈兜,還是有一點
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的空間本身就大,而且電動車的靜音效果也很好,所以元pro帶給我的舒適體驗感挺不錯的
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程116公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:新車剛開始用的時候,車內(nèi)味道有點大的,但多通風(fēng)幾天就好了。車子座椅雖然不是真皮,但是坐墊也挺舒服的,我家孩子有時候還在座位上蹦蹦跳跳的,它的彈性挺好。側(cè)開門的后備箱設(shè)計很適合女孩子。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 陽江
裸車價格9.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1631公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:最舒適的就是視野性好,看的比較寬和遠(yuǎn),車身比較靈活可以走街串巷,還有一個我感覺制熱也來的很快,啟動兩分鐘左右熱風(fēng)就能明顯的感覺到暖和
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 梧州
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車輛座椅舒適性一般,因為價格在這里。但因為是純電車,整體的駕駛感受還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點新疆 喀什
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1397公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性和支撐都還不錯,至于皮子的話,不知道是不是真皮,反正就是好打理吧,埋汰了直接擦就行。車內(nèi)的儲物空間是都是小小的。里面的出風(fēng)口也很可愛,這個車的設(shè)計就是圓懸架減震舒適性:懸架還行,過個顛簸路面或者火車道時,震感不算很大,可以接受。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:沒有什么噪音,這一點應(yīng)該也算是電車的優(yōu)勢了,這個就很舒服,真的不太喜歡燃油車的那種噪音的生意,有點讓人不舒服。
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