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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 元Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適適應(yīng)這塊的座椅還是不錯(cuò)的,只是感覺(jué)懸架還是有一點(diǎn)硬過(guò)一些減速帶還是有顛簸感的,然后就是新車的味道也比較大,對(duì)于家里有小孩的話,我選擇用香氛機(jī)來(lái)解決
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排座椅軟硬度合適據(jù)說(shuō)是賽車型的座椅設(shè)計(jì),能使人長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)很疲勞,不會(huì)產(chǎn)生腰酸背痛的感覺(jué),超大屏幕顯示更清晰,還能分屏顯示,主駕、副駕可同時(shí)使用不同的APP!
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5102公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:看到這車的內(nèi)飾時(shí),就覺(jué)得很舒服,每天坐在這樣的車內(nèi)開(kāi)車,內(nèi)心也是很清爽的,何況它的座椅也非常軟,靠背支撐的也不錯(cuò),調(diào)節(jié)功能也好用,后排也支持按比例放倒,空間上的利用率更大,舒適性也更強(qiáng),不過(guò)后排缺少了出風(fēng)口,有些不太滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:作為開(kāi)車的人,其實(shí)最關(guān)注的就是他的座椅的舒適性,整個(gè)座椅都很柔軟并且填充效果很好,并且前排的駕駛位還具有支撐效果,這樣騎了很久也不會(huì)覺(jué)得很累。在駕駛的時(shí)候,感覺(jué)車內(nèi)的環(huán)境還是比較安靜的,不會(huì)帶來(lái)太多的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:家里人坐了這款車的總體評(píng)價(jià)還是很不錯(cuò)的。車?yán)锊粫?huì)有異味,減震性也挺好的,在崎嶇的路段也不會(huì)感到不適
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子減震挺好的,過(guò)減速帶也沒(méi)有強(qiáng)烈的震感。座位包裹性很強(qiáng)軟軟的,米白色的整潔大方,車子相當(dāng)于我的第二個(gè)家,我很愛(ài)惜的,打份得很清雅舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:10萬(wàn)級(jí)的小suv,各個(gè)配置還不低,舒適度其實(shí)一般,座椅沒(méi)有特別軟,地盤質(zhì)感一般,遇到顛簸路段車子晃動(dòng)還是挺厲害的,后座坐得時(shí)間長(zhǎng)了就是脊椎難受,腿長(zhǎng)點(diǎn)的也會(huì)感覺(jué)難受,畢竟這個(gè)價(jià)位要想什么都好也是不太可能的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:對(duì)于這個(gè)價(jià)格的電動(dòng)車來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了,座椅設(shè)計(jì)的也比較柔軟,空調(diào)也夠給力
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:皮質(zhì)座椅坐起來(lái)很舒服,整體包裹性也很好。新車也感覺(jué)不到有任何的異味,隔音就一般般了。總是感覺(jué)玻璃很薄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我覺(jué)得蠻好的,座椅的包裹性挺好的,開(kāi)車開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛的,太長(zhǎng)時(shí)間還沒(méi)體驗(yàn)過(guò),沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途,長(zhǎng)途一般還是用家里的油車。車內(nèi)靜音效果是真的不錯(cuò),跑著也挺穩(wěn)。
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