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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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越野：
方向盤的操控我覺得可以的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，握感也可以，底盤我覺得還是挺平穩(wěn)的，我平時(shí)也很少速度開得很快的，剎車也蠻靈敏的�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:操控方面，我覺得遠(yuǎn)程遙控功能挺好的，無論是天冷還是天熱，一般都是提前把車內(nèi)空調(diào)打開，上車的時(shí)候就覺得挺舒服的，這個(gè)功能我挺喜歡的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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越野：
方向轉(zhuǎn)彎什么的，一點(diǎn)都不拖泥帶水，打起來挺輕便的，車子本身也不大，在市區(qū)里可以靈活穿梭，停車位也比較好找，方便進(jìn)去，油門跟剎車，踩著挺線性的，懸架也不松散，整體操控感受我很滿意
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1209公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野：
控制起來仍是比較輕松的，剎車，緊急制動(dòng)絕對是非常完美的，方向盤手感不錯(cuò)。在同級別車中我感覺應(yīng)該屬于佼佼者。平常在開車的過程中幾乎沒有顯著的頓挫感，油門剎車都是比較靈敏的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2278公里
綜合評分
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越野：
操控性非常的好，這款車型，在操控上就非常的簡單，真的是很靈活方便的，開起來真的是沒有什么多大的問題，方便精準(zhǔn)，真是隨心所欲的開。每一次轉(zhuǎn)彎和超車靈敏度都很高，沒有一點(diǎn)的偏差，油門剎車的反應(yīng)也很靈敏。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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越野：
操控就表現(xiàn)的比較均衡，都能很快適應(yīng)，電門和剎車，可以在路上掉頭，平穩(wěn)性比較好，但在轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐確實(shí)非常好，打方向時(shí)很輕松，一般七八個(gè)小時(shí)后，行駛平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
操控性很好，不管是方向盤的手感，還是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，都比較突出，最主要是車上有很多輔助駕駛的配置，為我用車提供了很大便利，最常用的是360度全景影像，倒車的時(shí)候真的是太方便了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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