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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 他的方向盤(pán)是比較輕的,然后喜歡在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè),感覺(jué)特別的放松,解決一天的疲勞。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4770公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我的這款?lèi)?ài)車(chē)看起來(lái)規(guī)格不大,小小巧巧的看著就適合女孩子開(kāi)。然而事實(shí)也的確是這樣,這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是蠻好操控的,第一次上手的時(shí)候就感覺(jué)很輕松,然后日常出行或者是停車(chē),倒車(chē)之類(lèi)的,也都比較容易操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 打方向盤(pán)感覺(jué)很靈敏,也不會(huì)覺(jué)得很沉,剎車(chē)會(huì)有一點(diǎn)硬,我老是點(diǎn)頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控起來(lái)會(huì)感受到它的靈活,操作特別的簡(jiǎn)單,稍微動(dòng)一下方向盤(pán)車(chē)子就能感覺(jué)到明顯的方向,轉(zhuǎn)向助力設(shè)定的比較沉穩(wěn),沒(méi)有感覺(jué)很吃力的感覺(jué),車(chē)變速箱頓挫感也還好,就算是開(kāi)車(chē)新手也可以輕松的上手,剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏,稍微踩住就有反應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)指向也很精準(zhǔn),老媽開(kāi)了一次說(shuō)比她的寶駿好開(kāi)多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比有點(diǎn)高,開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)圈數(shù)要多轉(zhuǎn)一點(diǎn),開(kāi)著不舒服啊。而且這個(gè)檔把的造型我也不是很喜歡,太短了而且小,掛擋的時(shí)候握著手感不好。車(chē)子的剎停距離還是有保障的,遇到需要急停的時(shí)候,元pro都能很好穩(wěn)的剎住
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3687公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 好操控,好開(kāi)好上手,真的很適合新手,我之前真的是幾乎零經(jīng)驗(yàn)直接上手,這輛車(chē)帶給我的感受就很不一樣,幸好當(dāng)初也跟我爸一起去看了這車(chē)子,他也覺(jué)得這車(chē)對(duì)我來(lái)講可能會(huì)更好操控一些,再加上有一些其他的輔助功能就比較輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3118公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整個(gè)車(chē)的控制性比較容易駕馭,我駕齡也就不到2年,所以這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是可以接受的,駕駛的經(jīng)驗(yàn)不是那么豐富,但從這款車(chē)的體驗(yàn)來(lái)說(shuō),感覺(jué)它方向盤(pán)的穩(wěn)定性挺好,靈活自如用起來(lái)輕盈,尤其在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,也是應(yīng)對(duì)自如,這款車(chē)屬于新能源車(chē),在功能的操作上也是比較方便,用起來(lái)也是比較容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 它的操控性在我當(dāng)初試駕這款車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)很明顯地體驗(yàn)到了,即便是我這樣的新手司機(jī)它都能夠給我很強(qiáng)的駕駛信心,而且這種新能源車(chē)在操控上確實(shí)是比燃油車(chē)更加的靈活簡(jiǎn)便一些,就算它是一款suv的車(chē)開(kāi)起來(lái)也是沒(méi)什么大的難度的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3183公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車(chē)整個(gè)的操作還是挺順滑的,換擋比較柔順,而且方向盤(pán)的質(zhì)感很好,轉(zhuǎn)起來(lái)也比較精準(zhǔn)。剎車(chē)的話(huà)也不會(huì)說(shuō)因?yàn)楸恐夭惶脛x,還是挺靈敏的,其他的按鈕什么的都蠻靈活的。
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