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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內比較安靜,電機的聲音是挺小的,座椅的舒適度也合適。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:很穩(wěn)。避震不錯。底盤調校不錯。就是胎噪大,
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2035公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車子給我的感受就是非常的舒服,在里面乘坐的時候一點都不會了,就算你在駕駛的時候也不會覺得特別疲憊,這可能也是這個車的一個很優(yōu)秀的地方吧,我感覺還是很不錯的,然后這次的減震效果也是相當?shù)暮,不會有太過明顯的震動。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:非常舒服的乘坐感受過在座椅上戶,感覺到有一種溫暖的包裹感,有時在午休的時候,還可以把前排座椅調整好,躺在上面休息一下。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格13.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車子我會很喜歡,因為在里面乘坐的時候會覺得非常的舒適,座椅又大又柔軟,整個的填充物也很充足,雖然說空調它并不是說特別的耗電吧,但是整體的功率我是非常滿意的,因為感覺制冷效果也非常的好,在冬天我也會很期待它的表現(xiàn)。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2035公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個座椅樣式,我是比較喜歡的,包裹性比較好,可能是因為元Pro動力比較好的原因,犧牲了一部分舒適性,整體感覺元Pro的地盤是比較硬的,比我那輛宋PLUS EV,是要硬很多的,走爛路的時候,感覺是很顛的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:最明顯的感受就是它的濾震效果比較好,每個部分都能夠得到很好的支撐,它的表現(xiàn)都是非?梢缘模_一些土路的時候不會很晃動,一樣能給我一個舒適的乘坐體驗,體驗感很好。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車的舒適性很強,尤其是隔音方面做得很好,電驅動的車本來就沒有太大的噪音,而且這車的引擎蓋上還有隔音棉,前風擋和前門車窗都采用了雙層降噪玻璃,非常的實在。前麥弗遜獨立懸架調校的也比較有韌性,保證了車內的舒適性。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3782公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:好的地方是車內空間很大,座椅坐著很舒服,舒適性的感受這一方面其實我的要求一點都不高,座椅的舒適性也是非常好的。包裹性很強,腰部支撐也比較的明顯。在不平的路面車子的平穩(wěn)性還是非常好的,聽別人說是底盤調教的好
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購買時間2021年08月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格13.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3142公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個車子并不是特別的舒適因為,它的車身有明顯的震動,感覺整個車子它的減震效果做得很一般,不會有那種很好的濾震效果,這也是一個很明顯的缺點,我自己是不喜歡那種感受的,就讓我覺得不太舒適吧,這樣就讓我覺得挺難受的吧。
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