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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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元Pro
官方指導價:9.58-11.38萬元
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排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1763公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為這是款新能源SUV,對比燃油車,噪音很小,提速快,起步和超車也很快,感覺日常代步足夠用的了。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:上下班的時候動力表現(xiàn)還是讓我挺驚艷的,速度上沒有頓挫感,提速的時候響應也很快,而且搭載的刀片電池讓安全上也有保障
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1692公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不得不說,比亞迪的純電技術(shù)確實很好,車子開起來非常的順暢,沒有頓挫感,動力的提速也比較及時,每次紅綠燈,都是第一個出去的,家庭代步完全是綽綽有余了
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對于新能源車來說,元Pro的動力已經(jīng)完全能夠滿足我的日常需求了,加速感覺也很輕松。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:純電的動力非常給力的,而且動力輸出平穩(wěn),如果要加速的時候,動力響應很及時。另外回老家遇到上下坡路的時候,也不在話下輕松定,這讓我對元pro更加刮目相看。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 雅安
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力感覺很好,輸出也很平順,起步的時候一點也不感覺到肉的感覺,開起來很方便,加速的體驗很好,超車什么的都比較輕松的
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:新手的我開車也不是特別久,對車子的動力沒太大的要求,只要我自己開起來舒服就行,元pro的動力對我而言也是可以的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3622公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子開起來沒覺得肉,油門一踩就有,爬坡也不吃力。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力中規(guī)中矩吧,我平時都用eco模式,在這個模式下車子確實比較肉,在高架上如果想跑到80KM需要把油門踩得比較深才可以。當車子切換到sport模式后動力響應的就會快很多,就算你想超車也變得很容易。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 巴中
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面一般般,不過對于這種車來說習慣就好。影響不大。
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