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官方指導價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點四川 巴中
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這個也是在我的預算范圍之內,而且現在新能源車也是一個趨勢嘛,性價比這塊來說的話就用車的成本比以前低了很多,因為這個是用電,而且買車的時候因為是上綠牌,所以說也少了購置稅,這一塊也能節(jié)省一大筆費用
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:主要是這個車用電比燃油車還是算是比較經濟的,另外它是免購置稅的,能夠節(jié)省一部分,而且主要是比亞迪這個品牌口碑還是不錯的,也是比較值得信賴的。我也對比了其他的車,總的來說我覺得這款性價比也是挺高的。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 淮北
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:作為一款電車來說,我覺得這個車性價比還是可以的,畢竟電池電機電控可以承諾終身質保。而且后期的保養(yǎng)費用也不貴,基本上二三百塊錢一次就可以搞定了,用車成本也比較低。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:總的來說,這臺車子的性價比還是比較高的,當然,這只是我個人的感覺,因為這臺車也用了一段時間了,它帶給我的感受是挺不錯的,所以才有這樣的評價。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 ?
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比還是挺高的,選擇新能源汽車是一個很好的選擇,續(xù)航也沒有什么焦慮,充電比較方便
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購買時間2021年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:電車不用考慮購置稅的問題,只有上牌保險的費用。這個價位還挺親民的!
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購買時間2021年11月
購買地點河南 開封
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:綜合性價比還是挺高的,用車成本非常低,而且又不出遠門也可以不用經常充電。作為一款純電車型,續(xù)航里程足夠日常代步用,免購置稅,不限行不限號等等一系列的優(yōu)勢,這是一個非常大的誘惑力,選擇元pro是一個很明智的決定。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3126公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:購車性價比還是很高的,對于城市內短途上班的打工人來說,從價格基本功能還有整體服務來看,都很不錯的一款車子,比亞迪作為新能源車的引航者,自動承擔起國貨之光的責任,很值得信賴的國貨品牌
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比當然是非常高的,我買這款車之前也看過其他款車,相比較下這款車是性價比最高的,新能源車可以免購置稅,還有國家補貼,還有就是這款車后期費用特別省,用車成本也不高,不想燃油車做一次保養(yǎng)就要大幾百以上,現在油價漲的蹭蹭蹭的,新能源發(fā)展的一直很穩(wěn)定,是個大趨勢,用電多省!還能節(jié)能環(huán)保,綠色出行!
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程77公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比的話,像這個價位的車我也是對比了,其他的就覺得這個價位還是挺OK的,這個是在10萬以內的一個預算范圍去選擇的話,我覺得這個就是比較符合我的一個預期,而且買回來和其他朋友交流,他們覺得買的還是比較值的
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