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元Pro
官方指導(dǎo)價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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性價比不錯(36+1 方便駕駛(36+1

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3142公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在舒適性方面,元 Pro比我預(yù)想的要好很多,座椅的包裹性很好,坐久了也不會覺得累,考慮到司機和乘客的乘坐感受,即便是在泥濘的道路上行駛,也能感覺到平穩(wěn),不會顛簸。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:電動車的隔音效果很好,跟燃油車比起來,簡直就是天壤之別,比我以前坐過的幾十萬輛車都要好,車里很安靜,沒有發(fā)動機的轟鳴聲,也沒有風(fēng)噪。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車里的環(huán)境一直都很安靜,開車的時候也很專注。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格12.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6784公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:可能是因為車太小的緣故吧?感覺有點壓不住,有時候感覺有點飄,不太穩(wěn)定,特別是在坑洼路段,會有顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 宜賓
裸車價格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這一點,很多人都說,我覺得他在這方面花了不少心思,不過大部分時候還是很舒服的,座椅很寬敞,坐久了也不會累,車內(nèi)的空間分布也比較合理。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1605公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤特別厚實,行駛起來也不會有太大的壓力,這就是這輛車的優(yōu)點,唯一的缺點就是座椅有點硬。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅設(shè)計的非常柔軟舒適,給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 達州
裸車價格12.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:同價位的車, SUV的舒適性要好很多,但是 suv卻能給你帶來不一樣的駕駛體驗,還能擴大你的生活半徑,這不是轎車能彌補的。所以,有些東西,是必須要放棄的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 河源
裸車價格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得座椅的手感和做工都很不錯,座椅的包裹性也很好,坐久了也不會覺得不舒服,減震能力讓我在顛簸的時候很輕松。在同級別的車里,開起來還算舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很厚實,開著天窗,坐在里面很舒服。底盤懸架減震效果很好,軟軟的,在減速帶上不會有彈跳感,底盤不松散。至于隔音,純電動車最擅長的就是隔音,電機運轉(zhuǎn)的時候噪音小,低速行駛時的風(fēng)噪和胎噪也不會太大。
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