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元Pro
官方指導價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的軟硬度很好,里面的材質(zhì)也是比較緊致的,尤其是后排座椅不能前后調(diào)節(jié),但是角度設計非常好。有時候經(jīng)過稍微坑洼不平的路段,也不會感覺到太顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅廉價,其他的還好。噪音控制的特別好,新能源電車的優(yōu)勢。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度方面,我就重點談一下它的減震效果,一直以來我朋友都是一個暈車體質(zhì),平常坐車的時候,只要看手機超不過十分鐘,就會感覺到頭痛腦暈的,這次換車以后發(fā)現(xiàn)在乘坐的過程中的感受是完全不一樣的,幾乎感受不到什么嚴重的顛簸感,再也沒有過不舒適的情況。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面元Pro表現(xiàn)的還是非常不錯的,在開車的時候,操控起來的感覺是比較輕松舒服的,整體的駕駛感非常好,并且車內(nèi)有著豐富的多媒體配置,在這個價位的車中算是比較好的了。此外,車子的降噪能力很強,車內(nèi)還是很靜謐的。除了感覺車子的減震能力還需要做一定程度的加強之外,其他方面我感覺都是比較好的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅蠻好的,皮座椅比較厚實,也沒有搞個坐墊,就是正常坐在上面也挺舒服。車子噪音的話,感覺是比較小的,基本上聽不到聲音,因為沒有發(fā)動機震動,即便是100碼以上的車速行駛,車內(nèi)噪音也很小,這感覺很爽,基本感覺不到風噪,一邊開車一邊聽歌很爽?照{(diào)制冷效果也不錯,幾分鐘內(nèi)車內(nèi)氣溫就能降下來。不過減震有些差強人意吧,有時候在比較起伏的路段行駛的話會比較顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 三明
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:現(xiàn)在開車也有一段時間了,對車子的舒適性有了整體了解。它的座椅材質(zhì)不錯,包裹性也強,坐上去挺舒服的,跟坐在自己家沙發(fā)上一樣,還有減震效果也挺好,路過減震帶也不會太難受,但是美中不足的地方就是靜音效果不好,噪聲有點大,聽多了有點心煩,不過這也不是大問題,能理解。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.23萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:作為一臺家用車,要想滿足每個人的使用需求,就要盡可能的做到更完美一點。元Pro其他方面都還不錯,但是高速行駛中車內(nèi)的噪音還是有些明顯。比如前排就能聽到明顯的胎噪,還有就是電動機高速運轉(zhuǎn)的聲音。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程559公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:噪音隔絕的還可以,皮質(zhì)柔軟,細節(jié)處理到位,開長途車下來也不會覺得累,底盤比較高,振動處理的到位。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話,在我看來是沒有什么問題的,它的座椅坐起來就是非常的舒服,像我家的沙發(fā)一樣,感覺它在這方面還是下了一點功夫的,而且車子的減震效果在我看來能夠讓那些很細小的震動過濾的很好。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:就是座椅小了點,其他方便都算不錯的。開起來就風噪大一點
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