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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2211公里
綜合評分
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動力：動力就更不用說了！年輕人追求法拉利，那是不現(xiàn)實(shí)的，這是一種幸福的感覺，這輛車是我買的，我喜歡，開起來很快，速度也很好，開了兩個(gè)月，越來越喜歡開了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4563公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力：100 KW的發(fā)動機(jī)，雖然不是很強(qiáng)，但在城市里開起來，比很多1.5 T發(fā)動機(jī)都要強(qiáng)，加速、超車、加速、加速、平順性都很好，紅綠燈多，起步和剎車都很給力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
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動力：元 Pro的動力響應(yīng)肯定比不上燃油車，但是每一次踩下去都會有很大的動力反饋，比起我以前開過的那些車來，這輛車的動力輸出還是很不錯(cuò)的，超車也是輕而易舉的事情，電動車能有這樣的動力反饋已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動力：比亞迪元 pro的動力很好，不像燃油車那樣反應(yīng)遲緩，發(fā)動起來很快，動力也很足。每一次紅綠燈的時(shí)候，他都能輕松的跑到第一個(gè)，而且不用擔(dān)心能量消耗太大，簡直是一舉兩得。
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