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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:看現在的油價,越發(fā)覺得買了這款新能源值得。10w級價位,可以買到續(xù)航達401㎞的車型,還是很劃算的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1692公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比是很多人都需要考慮的問題,我也不例外。之前也有托朋友也有托親戚他們去幫我打聽,感覺我的車子買是沒有吃虧的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比我個人認為還是挺合適的,配置比較豐富,外觀也比較耐看,續(xù)航里程完全足夠日用
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比還是挺高的,現在油價也一直在上漲,選擇新能源汽車是一個很好的選擇,續(xù)航也沒有什么焦慮,充電比較方便,電池還有終身的質保,沒有什么后顧之憂了
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購買時間2021年08月
購買地點四川 雅安
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我是9.98萬原價購買的,沒有一分錢的優(yōu)惠,但現在的元Pro其實就是之前的“真愛一生版”和“一生一世版”是官方降價后的版本了,所以相比之前已經便宜了好幾萬了。比它便宜的有奇瑞小螞蟻和五菱宏光mini ev,但NEDC只有100多公里,我一天上下班路程都有60KM了,這說明我去過買它們就必須每天充次電,那實在太麻煩了。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:整體來說,無論是購車、還是用車,性價比挺高。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3622公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這樣的價格段里,能買上這種配置的新能源汽車,選擇不是太多,十萬級別能有這種駕駛體驗比較少見了,我覺得元pro是一臺性價比高的好車
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:因為自己手里也沒有太多錢,就打算買個十萬左右的,這個價格也是我能接受的,車的功能,配置銷售當時也講的很詳細,也試乘試駕了,總體感覺也挺經濟實用的,帶著家人也看了,家里人也說現在普遍新能源汽車了,充電也實惠,保養(yǎng)方面也不需要花太多錢,個人還是比較認可這款車的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 巴中
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:入手這臺車也有段時間了,整體感覺下來是一點都不虧的,主要當時買車也在我的預算內
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:作為一款上下班代步用的SUV來說,比亞迪元pro有一個很好的操控和續(xù)航表現,大部分都符合了我的預期,我對他還是比較滿意的
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