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元Pro
2021款 301KM 舒適型

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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:元 Pro最令我滿意之處在于它的配置,豐富的實用配置使駕駛過程中更安全,同時也能享受充足的駕駛樂趣。
缺點:總體來說,這輛車并沒有太大的問題,唯一讓他滿意的,就是車速太快了,懸架也比較硬,不過在城市道路上還是很平穩(wěn)的。
外觀:這個元 Pro的外觀很獨特,比較有辨識度,它的觀感也比較強。車頭的 LED大燈很有視覺沖擊力,看起來威風凜凜,棱角分明,給這輛車增添了幾分科技感。
內飾:越看越高級,用料也越好,座艙是環(huán)抱式的,看起來很舒服。
空間:走進這輛車里,空間優(yōu)勢還是很明顯的,前排空間足夠大,后排空間也很好,無論是駕駛還是乘坐,都會有更好的空間體驗。在儲物方面,后備箱的基本空間達到了這個級別的車型的水平,也為備胎留出了足夠的空間。后排基本都是平的,放個大點的東西都沒問題。
配置:綜合性能、空間、外觀來看,元 Pro的實用性和檔次都很高,元 Pro的性價比還是很高的。
動力:從動力上來說,電動元 Pro給人的駕駛體驗非常不錯,在日常駕駛中不會因為動力不足而受到影響,而且電力也更加環(huán)保,可以說是對環(huán)境的一種貢獻。另外,這款車在爬坡階段完全夠用,不會出現溜車現象,中期加速能在幾秒內達到預期的速度,因此,元 Pro的動力表現相當出色。
越野: 憑借著豐富的按鍵設置,元 Pro的操控感非常好,沒有了笨拙的按鍵和迷惑的選項,按鍵簡單明了,上手并不困難。并且元 Pro的方向盤手感非常好,駕駛起來沒有任何阻礙,轉彎也非常順暢。
舒適:駕駛座上的視野很好,觸感也很好。除了風噪之外,其他方面都還算不錯,甚至可以說是相當不錯了,如果不是在高速上行駛的話,風噪根本就不算什么。
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