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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開過的車好少，不好比較，就是覺得這車挺好開的。聽同事說轉(zhuǎn)向盤很靈敏。加速不夠快，要踩深點，對新手的我來說也合適。在臺風(fēng)天氣開了32公里，里程減少33，空調(diào)開27度，還可以吧。無鎖匙啟動和電子手剎很方便。倒車影像沒高配的360好用，也夠用了。車身看起來肉肉的，有安全感。
缺點：底盤略微有寫松散，從家里到市區(qū)路段不太好，過坑洼的時候明顯車身的顛簸感很明顯，搖晃擺動也比較大
外觀：外觀的設(shè)計也比較高端大氣上檔次，這款車的外觀確實也比較漂亮，比亞迪的車整體外觀采用家族式風(fēng)格，比較高端時尚，對這款車我只能說好看優(yōu)秀。車身做工:車身的做工也非常的大氣，做工用料都非常好，設(shè)計的比較時尚，整體的設(shè)計感很棒，特別是比亞迪元這樣圓滑滑的車身像一個小胖子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也非常好，動感車的內(nèi)飾設(shè)計的比較漂亮比較時尚，雖然是低配的車型，但是內(nèi)飾的做工還是很好的。
空間：外面看車挺大的，里面坐就覺得小了，特別是駕駛位覺得高度和寬度都不夠，本人176cm，75kg。
配置：我很推薦元pro給寶媽或者年輕女性群體，不僅價格經(jīng)濟實惠，買車無壓力，作為純電新能源，實際續(xù)航能有350多公里，出行方便，關(guān)鍵是新能源，所以還能不用交購置稅，又節(jié)省一筆費用。作為一款只充電的電車，元pro上的綠牌，出行不用有焦慮，很自由的出行穿梭在城市的各個角落，接送娃兒上下學(xué)特別方便，非常適合寶媽或者年輕女性。
動力：這款車的動力特別好，提速也都非常快，車子在超車的時候能感覺到特別大的推背感，畢竟是一臺電動車在一些細節(jié)方面確實很到位。
越野：
提到操控，就如我前面所講的那樣，元Pro這臺車其實沒啥太大的問題，如果說硬要說出一個不好的地方，我個人覺得就是它的剎車。和我之前試過的一些小型電動車相比較，元Pro的剎車格外靈敏，一點就有，而且剎車的時候車頭還多少的有些前傾，這也是我覺得和剎車太靈敏有關(guān)系，初段適當?shù)娜岷鸵稽c，我想就不會這樣子了。
舒適：座椅的包裹性還不錯，但柔軟度不是很好，我喜歡稍軟些的座椅，電車的好處就是靜謐性比較好，啟動和行駛時車內(nèi)挺安靜的，除了有一些胎噪的聲音，其他的都很滿意。車內(nèi)的功能配置很齊全，這個價位的配置在同級別車里算是很可以的了，總體開起來還是挺舒適的。
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