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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1996公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是省。買車不用交購置稅省，買保險不用交車船稅省。自己車庫安了充電樁，晚上充電0.31元度，現在平均電耗14度多，核一公里不到5分錢，省。另外，純電車不用換機油，保養(yǎng)便宜，省。三電終身質保，沒有后顧之憂。
缺點：才1000公里也沒有發(fā)現什么特別讓我不滿意的地方，如果說非要說個不太好的，或者說是不喜歡的地方。我覺得就是這車的剎車還是有些過于靈敏了，可能也是考慮到制動距離的關系，剎車的初段就特別硬，我不太喜歡這個設計。其他的地方，我肯定是希望不要再出現讓我不滿意的地方了。
外觀：整體外觀設計造型討人喜歡，比亞迪家族式的設計風格，辨識度很高，前臉封閉的中網，下方兩側有進氣口的設計，側面雙腰線的造型，輪轂設計也很有創(chuàng)意，視覺效果上一點都不單調，很有層次，尾部掛有外掛式備胎，后備箱采用側開式，方便開關，細節(jié)滿分。
內飾：內飾設計在同價位的車來說，就能算是不錯的，像是出風口的設計，就像是小風筒一樣，蠻可愛的。座椅的用料是皮質的，就是顏色的原因可能要勤打理才行，車里裝載的依然是比亞迪特色的需安裝中控屏，大小的話比I PAD 會小一些但是也夠用了。
空間：我們兩一般都坐前排，后排是空的，空間肯定都足夠。在小型SUV中，元Pro的后排也不算小，我175的身高能夠接受，腿部和頭部都還有剩余，偶爾同事搭我的順風車，坐著也不會讓我覺得尷尬。車內門板上都有儲物格，用著還挺順手，設計很合理。后備箱規(guī)規(guī)整整，容積很大，平常我們去超市購物，大堆的東西裝下都很輕松。
配置：這款車其實它的性價比還真的是挺高的，性能也很好，性價比相比較，其他車型還可以，因為保值率確實比較高，再加上續(xù)航里程401公里和其他車型基本上都是差不多的。
動力：基本就在市區(qū)里面行駛，尤其是上下班高峰期的時候，都不用等紅綠燈，一腳油門直接動力就提上來了。
越野：
車身輕便，方向盤的手感挺好的，指向精準，粗細適中，整體的靈活性不錯，加上坐在車里的話視野挺寬闊的，還有很多的輔助功能，還是比較不錯的。，定速巡航，倒車影像，上坡輔助，遠程啟動等各種配置都具備。
舒適：底盤的質感一般，調教上和高級別的車型有區(qū)別，在路況好的地方沒什么感覺，但是遇到顛簸和坑洼比較大的路面，車內的晃動就挺明顯了。低速隔音效果好，因為動力系統沒什么噪音，走走停停，車內很安靜，但是高速上風噪聲和胎噪聲都起來了，噪音也不算小，聽著挺明顯的，帶著同事出差，說個話還得扯著嗓門。
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