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購買時間2021年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我這款車感覺最滿意的一點就是它的性價比了，我覺得我這款車在平時的使用過程當中，讓我覺得它有很高的實用性，空間這方面容量也還是比較不錯的，外形方面看著也會讓我有一種舒心的感覺，而且我感覺新能源車在動力輸出這方面做的比以前確實要好上很多，平常用車的時候，基本上也不用擔心動力這一方面會出現什么問題感覺用車的時候還是很踏實的，操控性肯定是要比燃油車好像很多的從方向盤的精準程度就能夠感受出來。
缺點：多少是有一點擔心電池的損耗問題，雖然目前沒有什么毛病，但是整體而言還是有小缺陷的，比如提車的時候，我就覺得內飾發(fā)出的味道不是很好聞，我用了許多去味的材料，才稍微把味道收斂一點。
外觀：元Pro的外觀很好看，誰都有點顏值控呢，畢竟是入手了，顏色比較絢麗，去哪里矚目點很高，然后還是個升級版的經典車型，我是很驕傲啊。
內飾：內飾的設計比較不錯，中控大屏的尺寸大清晰度也高，看著就有很好的檔次，新車剛拿回來也沒有它們說的那種異味，空調制冷很及時，夏天的**。
空間：走進元Pro的車內就會感覺到其空間優(yōu)勢還是很明顯的，不僅前排的空間足夠駕駛人的乘坐，后排的空間表現也比較良好，不管是駕駛還是乘坐均有較舒適的空間體驗。
配置：應該還不錯吧感覺，畢竟是降價后產物…不過除了官方降價就沒啥其他的了
動力：元Pro的動力優(yōu)勢就是起步很快，不墨跡，符合年輕人用車，上下班足夠用
越野：
整個車的操控我覺得非常靈活，轉向手感也比較輕快，駕駛感受還是非常棒的，這也是這個車的一大優(yōu)點，也是當初我選擇這個車一個非常重要的原因。
舒適：在初始性方面的表現我覺得這款車做的還是差了一些，車的底盤的懸掛還是比較用的濾震效果差了一點，這也是這個車一個不太好的地方。
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