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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛這輛車的經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,一輛車的耗電量大概在14度左右,續(xù)航能力也在360公里左右,這樣的實(shí)用性,絲毫不遜色于燃油車。另外,這輛車的動(dòng)力輸出也很平順,在這個(gè)價(jià)位里,我認(rèn)為最經(jīng)濟(jì)的車型就是這款元 Pro。
缺點(diǎn):車內(nèi)只有后視鏡和后視鏡,如果把倒車影像升級(jí)成360度全景影像,那就更好了。另外,這輛車的底盤比較低,我也不敢開太多的路,生怕路面上的凸起會(huì)傷到底盤。
外觀:車身采用了比亞迪系列經(jīng)典的龍形設(shè)計(jì),車身更加精致,整體線條給人一種野獸般的感覺,給人一種視覺沖擊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常合理,10.1英寸的中控屏看起來(lái)很有科技感,看什么都很方便,這讓這輛車的內(nèi)部空間和實(shí)用性得到了極大的提升。
空間:雖然是一輛小型電動(dòng) SUV,但是坐在車?yán),我覺得空間還是很大的,特別是前后兩個(gè)座位的比例,更是大大的提升了乘坐舒適性和經(jīng)濟(jì)性,駕駛起來(lái)沒有任何的拘束,哪怕是帶著家人出行,車內(nèi)的空間也是非常不錯(cuò)的。
配置:作為一款小型電動(dòng)越野車,元 Pro可以說(shuō)是一只麻雀,但是它的功能卻是一應(yīng)俱全,豐富的駕駛輔助配置和主被動(dòng)安全配置讓它的操控感得到了極大的提升,性能無(wú)可挑剔,再加上比亞迪的品牌,保值率也是非常高的。
動(dòng)力:雖然這輛車的動(dòng)力輸出并不算太強(qiáng),但是動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的,這讓我的駕駛體驗(yàn)得到了極大的提升,即便是低速行駛,也不會(huì)有任何的頓挫感。
越野: 方向盤控制的很好,即便是在狹窄的道路上,我也能輕松的開過去,而且,這輛車的加速踏板非常的靈敏,除了底盤太低,沒有全景影像之外,其他的都很好。
舒適:車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的非常舒適,座椅的靠背也是非常不錯(cuò)的,再加上內(nèi)部的穩(wěn)定性比較好,駕駛起來(lái)會(huì)非常的舒服。
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