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購買時間2021年08月
購買地點內蒙古 烏蘭察布
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2042公里
綜合評分
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優(yōu)點：城市里的代步很好，不單單是省油，更重要的是，走走停停，在起步的過程中，非常的舒服，在這方面，燃油車是比不上新能源車的。老公和我搶著開車
缺點：車還是小了點，要是有更多的空間就好了。后備箱里有一個小書包和一個備胎。
外觀：每個人的想法都不一樣，主要是看自己喜歡不喜歡。小轎車就是要有顏色的，不然就沒什么特色了。這輛車的設計很一般，但并沒有太大的缺陷。小車最難解決的就是小問題，配上備胎罩，增加車長，既實用又美觀！
內飾：布局和設計都很不錯，材料也很一般，這個價格能控制成本也是可以理解的。因為工作臺是用塑料做的，所以上面有遮陽板。
空間：就空間而言，絕對空間并不是很大，而是實際使用和細節(jié)設計。從這一點上來說，這輛車還是不錯的，后排地板平整，書包和備胎都是新能源車獨有的。后備箱原來的備胎位置設計了幾個儲物間，設計的不錯！
配置：這種小型代步車的關鍵在于價格，比亞迪在這方面一直很有優(yōu)勢，價格也很公道！還有三電終身保修，其他品牌都很難做到，解決了后顧之憂！
動力：最多能跑到135左右。起步和低速都有充足的動力，這應該是電池放電和電控優(yōu)化的結果。電池容量50度左右，續(xù)航400公里，其實我跑了350公里左右，其實續(xù)航對電車來說并不是很重要，如果家里有充電樁就好了，我也沒怎么用過這臺車跑長途，家里還有一臺車。
越野：
再加上電池的重量，行駛起來非常的平穩(wěn)。彎道很一般，但也能理解，畢竟是家用代步車，不追求性能。輪胎是16寸，適合停車，再配上高級一點的輪胎，會更加安靜。他們的起步速度很快，在市區(qū)里開的話，優(yōu)勢太大了。
舒適：沒有發(fā)動機的車很安靜，跟燃油車沒法比，加速的時候會有風噪和胎噪，主要是因為沒有發(fā)動機，所以風噪和胎噪比較明顯。原來開燃油車最討厭的就是堵車，而這輛車正好相反，在市區(qū)里很舒服，而且省油，這是一個很大的優(yōu)勢。
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