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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,之前看車的時(shí)候,看的是白色的,雖然好看,但不夠突出,后來售貨員說是藍(lán)色的,等了好久才等到,藍(lán)寶石太漂亮了。看了一眼元 pro的外觀,感覺非常大氣時(shí)尚,顏值是一大亮點(diǎn)吧,比較外觀給我的感覺還是不錯(cuò)的。其次就是價(jià)格了。試駕之后,外觀和性能都很不錯(cuò),最后就是物美價(jià)廉了。
缺點(diǎn):不滿意的是,車內(nèi)的隔音效果一般,配置還算不錯(cuò),但是噪音還是會(huì)影響到整車的舒適性。沒有天窗,只能開著車窗透透氣。
外觀:95分的顏值,滿分的 Pro很驕傲,從車頭到車尾,都充滿了科技感,側(cè)面的門把手也很有檔次。老婆也很喜歡這種車身設(shè)計(jì),女兒也喜歡,喜歡在上面爬來爬去。
內(nèi)飾:整體的設(shè)計(jì)和做工都很不錯(cuò),雖然車機(jī)里有軟件,可以滿足日常使用的需求,但是還是覺得越多越好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很符合他的審美,做工還算不錯(cuò)。
空間:元 pro的日常用車空間還算不錯(cuò),女兒剛上幼兒園,老婆上班和接送孩子都需要一輛車。后座雖然不如前排那么寬敞,但是坐三個(gè)成年人還是沒問題的。
配置:配置不比燃油車差,操控感也不錯(cuò),電費(fèi)也省了不少錢,比燃油車便宜多了。
動(dòng)力:元 pro在起步和超車方面確實(shí)給老婆帶來了很好的駕駛體驗(yàn),她不求快,只求穩(wěn),當(dāng)初試車的時(shí)候,她就知道這就是她想要的駕駛體驗(yàn),動(dòng)力和動(dòng)力都不錯(cuò)。在城市里上下班,動(dòng)力足夠了,不用擔(dān)心太多,偶爾超車也是一件很不錯(cuò)的事情。
越野: 在低速行駛的時(shí)候,方向盤會(huì)有點(diǎn)輕,可能是男人比較重,對(duì)于女人來說,方向盤大小剛剛好。
舒適:舒適性方面,座椅具有良好的人體包裹性,坐上去感覺非常明顯。在顛簸路段行駛時(shí)不會(huì)有太大的晃動(dòng)在噪音方面還需要改進(jìn),噪音方面還是有點(diǎn)大。噪音對(duì)于整車的舒適度來說,還是比較大的。新車的味道不是很好聞,每個(gè)人都能接受。
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