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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元pro價(jià)格便宜，用車成本低，新能源牌照不限號(hào)，車身小比較好停車或者轉(zhuǎn)彎停車，外觀顏值高，整體車身造型可愛。元pro讓我擁有了一輛屬于自己車的愿望，上下班再也不用狼狽的騎電瓶車或者擠公交車，現(xiàn)在在萬千車?yán)锞鸵惠v車為我隨時(shí)待命，為我的出行保駕護(hù)航。
缺點(diǎn)：比亞迪元新能源電車讓我最不滿意的是舒適性方面。
外觀：因?yàn)槭请妱?dòng)汽車，所以前臉的設(shè)計(jì)上沒有進(jìn)氣格珊，但是這樣看起來車頭更加一體化了，讓設(shè)計(jì)上比較有層次感，車尾還是有比較飽滿的線條，讓車子修長(zhǎng)一些
內(nèi)飾：這里有可以旋轉(zhuǎn)的大屏操控方便，設(shè)計(jì)也比較智能，語(yǔ)音識(shí)別速度很快，導(dǎo)航很精準(zhǔn)
空間：空間還是挺大的，車子空間利用的比較充分，包括他的后排后備箱的空間都是非常大，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的，放一些小雜物也很輕松。
配置：這臺(tái)車的性價(jià)比我認(rèn)為還是不錯(cuò)的，支持一下，國(guó)產(chǎn)給了我不一樣的駕駛體驗(yàn)，我覺得還是比較值得
動(dòng)力：比亞迪這臺(tái)元Pro剛起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉，推背感比較強(qiáng)，速度上來之后的持續(xù)輸出也很好，沒有頓挫感
越野：
因?yàn)檐囎颖旧硪矝]有太大，還搭載了輔助駕駛功能，所以在倒車或者側(cè)方位停車方面都比較方便，整臺(tái)車給我的感覺就是操控起來比較輕盈，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松
舒適：車子內(nèi)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜聲，所以在市區(qū)里的隔音還算良好，皮質(zhì)的座椅坐起來很舒服，手感也比較好，挺透氣的，只是現(xiàn)在車?yán)锏奈兜肋�是比較明顯
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