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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程464公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新手開車是不敢開太大的車的，元 pro比較小，底盤也比較高。先買輛車練練手吧，開電車比燃油車舒服多了。再說(shuō)了，現(xiàn)在油價(jià)飛漲，還是選擇新能源比較好。
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶的時(shí)候，他的車并不穩(wěn)定。在加速方面，它沒(méi)有比亞迪的其他車型那么出色，內(nèi)飾也太普通了。還有，這輛車為什么不能360度呢？
外觀：元 pro的小備胎也許就是他最突出的標(biāo)志。改版后的元 pro看起來(lái)胖乎乎的。和越野車完全是兩個(gè)層次的區(qū)別，很特別。
內(nèi)飾：我很懷疑，這車內(nèi)裝的質(zhì)量太差了。360攝像頭是沒(méi)有的，其他的車都有，這是新手司機(jī)最需要的功能。只有元 Pro沒(méi)有。內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，很普通。
空間：這輛車本來(lái)就不大，里面的空間肯定會(huì)小一些，但是坐在里面，卻一點(diǎn)都不擁擠。正常體型的話，在不超重的情況下是不會(huì)有任何問(wèn)題的。除非是那種特別高大的人，否則很多車都坐不慣。
配置：這個(gè)價(jià)位，確實(shí)是最好的選擇。配置豐富，功能齊全，雖然還差了一些，但總體來(lái)說(shuō)，還是好的，而且后期維護(hù)成本低，值得一試。而且價(jià)格上漲前我買了，買了就賺了。
動(dòng)力：車還是太小了，力氣也不大。不過(guò)起步加速很快，很適合每天上下班。
越野：
因?yàn)轶w積太大，所以操控起來(lái)也是得心應(yīng)手。開起來(lái)很靈活，配上視頻，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
舒適：最直觀的感受就是安靜，沒(méi)有引擎的轟鳴聲。不過(guò)這并不是完全的靜音，因?yàn)樗俣忍斓脑�，肯定�?huì)有風(fēng)的。
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