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購買時間2021年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，第一，莫過于他的電耗了目前跑了3000多公里，平均電耗在13.6左右白公里，我們這邊電費價格在0.49元一度，算下來一公里只用六分錢左右，這個費用簡直不要太省，一年下來可以給我節(jié)約差不多萬把的油錢，太滿意不過了，第二這車不用交購置稅又給我節(jié)約了一筆錢，提速又快，舒適性在這級別來說也是無敵的。
缺點：空間吧，后備箱空間還是有點小，打開的方式雖然方便了我們小個子女生，但是需要夠長度才行，不然的話真的打不開，只能開一小部分，我就遇到過這么尷尬的事情。
外觀：這個車子有好幾個顏色，但是我還是選擇了紅色，因為在我們心里面紅色更加的喜慶，在車流里面也比較顯眼，造型雖然小巧，但可以說是麻雀雖小，五臟俱全，該有的東西都已經(jīng)配備齊全了，外觀也是足夠好看，開出去能夠吸引別人眼球的存在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色簡單大方，搭配上獨特的出風口提升了設計感，多功能方向盤科技感十足。內(nèi)飾 的布局很合理，視野很好。
空間：車子還是小了那么一點點，畢竟十萬塊錢嘛，有這么大的車子，又是純電動的，這續(xù)航，還能達到400公里，這樣的車子還是很難找的，家里老婆孩子加上我，總共四個人，全家一車都可以裝走，也不會覺得特別擁擠，父母也有車，所以買一個這樣的代步車就夠了，我覺得空間也不需要太大，夠用就可以。
配置：元pro的性價比不要太高，好不好？然后他說保養(yǎng)成本也不要太低，行車成本也非常的低。
動力：新能源汽車的話不用擔心它的動力，電驅(qū)動非常強勁。爬坡，超車非常自信，跑高速沒有試過，畢竟是自己家用，不存在什么高速路段。
越野：
方向盤開起來還是比較穩(wěn)，過幾晚的時候，車上也沒有太大的傾斜度
舒適：底盤的減震效果還是稍微差一些，走一些坑洼的路段，感覺車里還是有一些晃蕩的，這個價位也不計較那么多了，好在車內(nèi)的座椅還是挺舒服的，包裹比較好，讓人挺放松
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