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購買時間2021年08月
購買地點河南 開封
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意兩點了，一是顏值高，第一眼就喜歡上了， 第二是動力好，開車十分有勁。外觀漂亮，第一眼看到后就喜歡上了，車子看起來很有靈氣，開著車上路感覺還是比較有檔次感的。不像買一輛同樣價位的燃油車，那車開出去就沒啥面子了，車子也不會好看。提速也快，比較好開，紅燈起步的時候感覺爽，一腳電門下去，車子速度瞬間起來。路上超車也是杠杠的，跑起來賊有勁，感覺很爽。
缺點：就是后備胎比較大，對于我女生來說就比較麻煩
外觀：外觀看著和上一代不太一樣，而且外觀也好看多了
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾做工比較新一些，而且做工比較精細(xì)的
空間：這臺車是屬于小型suv.不適合出門旅行，但是要說家用上下班代步接送孩子的話完全夠用，車輛軸距2米5多，后排空間坐上之后還有兩拳的距離，后排地板能有凸起，中間坐人的話腿部也是比較舒服的，小型suv中這臺車的后備箱空間也是足夠大的。
配置：性價比蠻高的，各方面都比較滿意，尤其是它配有VTOL移動電站功能，隨時隨地提供220V電源，支持功率高達(dá)3.3kwh，可以滿足絕大多數(shù)大功率電器的用車需求，電冰箱、燒烤火鍋無壓力，期待以后開車出去搞個露天燒烤。
動力：動力我還是相當(dāng)滿意的，起步的時候反應(yīng)很快，而且很順暢，輕踩油門提速非常的迅速，平時超車非常的輕松，即使在滿載的情況下爬坡能力還是很強，還可以分經(jīng)濟(jì)模式和運動模式，在市區(qū)開的話，我都使用的經(jīng)濟(jì)模式，加速比較的平穩(wěn)順滑，動力也夠用，這個模式比較省電一點，在運動模式下電門響應(yīng)非常的迅速，甚至還會有推背感，非常給力，代為日常代步車足夠了
越野：
方向盤很輕，靈敏又精準(zhǔn)，整個駕駛過程是相當(dāng)輕松的！
舒適：舒適性的話，除了隔音方面稍微有點差之外，其他方面都還不錯。座椅的包裹性非常的靠譜，開長途一兩個小時的話都不會覺得腰酸背疼的；元Pro還配備了多功能方向盤，可以方便地接聽電話、控制中控屏幕等；元Pro上的這套DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)非常只能好用，你只需輕輕說出“你好，小迪”加上你的需求，譬如打開天窗、關(guān)閉車窗等口令，車機系統(tǒng)便會為你執(zhí)行；
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