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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
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優(yōu)點(diǎn)：在10-15萬元的電動(dòng)車中，她認(rèn)為元Pro是最符合她的實(shí)際通勤需要。譬如女神每天上下班通勤往返距離為30公里，一周上下班通勤路程210公里，而元Pro搭載的刀片電池NEDC續(xù)航達(dá)401公里，應(yīng)付一周上下班綽綽有余，元Pro還支持預(yù)約充電，下班后把充電槍連接好，通過“比亞迪汽車APP”就能預(yù)約充電時(shí)間，利用波谷電價(jià)充電，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：就是后備箱有個(gè)備胎，特別阻礙視線，在倒車的時(shí)候
外觀：顏值好看，盡管我不是顏值控，但是希望自己的車要上得了臺(tái)面，開車出去至少會(huì)讓人覺得有品質(zhì)感。元pro形象陽光，前臉一道啞光鍍銀格柵有檔次感，這是比亞迪的家族式語言，見過現(xiàn)在網(wǎng)紅車型比亞迪漢也是這種設(shè)計(jì)形象，格柵上有一個(gè)大寫的“元”字，彰顯出元pro的尊貴沈。尾部個(gè)性，有一個(gè)越野車才會(huì)有的設(shè)備胎，一個(gè)專用備胎掛在尾門上，讓車子看著十分有運(yùn)動(dòng)感。尾門是側(cè)開的，這樣的設(shè)計(jì)，處處彰顯著元Pro的與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有品位，外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是自己的，一定要對(duì)自己好一點(diǎn)。元Pro內(nèi)飾，單純從材料來看，就與其他車子不一樣，整體材質(zhì)很好，看著就有檔次感。還有顏色氛圍也好喜歡，日常代步心情好。中控大屏屏幕以及儀表盤都是液晶屏幕，看著就上檔次
空間：雖然看起來比其他車型好像小，都是坐上去空間還是挺大的。
配置：車子的還算不錯(cuò)的，在價(jià)格上找不到第二臺(tái)了
動(dòng)力：電動(dòng)車起步動(dòng)力本身就是非常猛的，非常適合在市區(qū)里代步，超車什么的一點(diǎn)都不含糊。行駛中電流的聲音聽起來很爽，市區(qū)里基本秒殺一眾燃油車。
越野：
操控起來還是很輕盈的，不管是方向還是剎車都都很容易掌控
舒適：車子還是蠻舒服的，座椅舒適度還行，跑高速有胎噪，不過聲音不是很大，開了音樂完全可以不用理會(huì)。
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