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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:它讓我感到最滿意的主要有兩個方面,第一是操控性,我買車之前確實是沒有想到電動車會這么好操控,比我原來的車子要好開多了,本身它的方向盤就不是那種沉重的,是比較輕盈的,而且在轉(zhuǎn)向方面還是比較靈活的,也比較精準,油門和剎車有很好的腳感,不用使勁兒去踩踏。還有一點就是它的耗電量讓我感到特別滿意,雖然是電動車會比燃油車劃算一些,但是它在電耗這方面的表現(xiàn)會比其他電動車更優(yōu)秀一些。
缺點:高速上,掉電特別的快。這車適合在市區(qū)用,旅游就費勁了。
外觀:外觀設(shè)計的很清新脫俗,非常的大氣,而且它的外形雖然是suv類型的,但它的體型不會產(chǎn)生很龐大的視覺感,而且車身的線條啊以及各種設(shè)計的元素都非常的流行,就是很清新的一款,還是很招年輕人的喜歡的。
內(nèi)飾:中控屏設(shè)計的超有立體感,前段時間我們出去聚會的時候,好幾個小姐妹都搶著坐副駕駛,因為她們都想感受一下超立體感的中控屏,而且它是可以旋轉(zhuǎn)的,所以你如果你喜歡橫向的話,就可以把它放倒,如果喜歡縱向設(shè)計的話,又可以把它轉(zhuǎn)過來,有你想要的一切觀賞感,但內(nèi)部的所有材質(zhì)也太拉低檔次了,根本不是一個水平上的設(shè)計,就讓我產(chǎn)生了很強烈的落差感,心里邊就不是很舒服。
空間:元pro車身看起來比較圓潤,內(nèi)部空間設(shè)計還是比較合理,主駕駛的空間是非常富裕的,操控空間非常大。
配置:作為一款普通的家用車,我覺得它完全做到了經(jīng)濟實用,而且在某些方面真的是物超所值,車子是否實用并不是看價錢的高低,它雖然經(jīng)濟,但卻是屬于性價比挺高的車。
動力:這么小的車型,但是動力方面還是很讓人滿意的,比如說我在開車的時候平時是有點想超車的,但是這輛車的馬力十足,雖然說是用電力發(fā)動的,但是我覺得并不是表現(xiàn)的很差。自己在高速公路上行駛稍微會慢一點。
越野: 雖然整體的體積不算小,但是在轉(zhuǎn)彎的時候轉(zhuǎn)向半徑并不大,車頭的反應(yīng)比較及時,車尾也完全跟得上,方向盤不需要大幅度操控,油門和剎車也不需要使勁兒去踩腳踏板,也沒有虛位。
舒適:比亞迪的座椅還是非常舒適的,非常的柔軟,而且空間上也非常的寬敞,填充物非常的飽滿,加上車內(nèi)有PM2.5過濾裝置,也沒有什么異味兒,就是減震效果不是很好,有點硬。如果減速帶或者坑洼路面的表現(xiàn)不是特別的出色,不過他有車聯(lián)網(wǎng)和一鍵升降的功能也是非常方便的,座椅也支持調(diào)節(jié)。
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