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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這個車子真的是非常的合適吧，感覺新能源汽車其實我還是比較相信比亞迪的這款車子，雖然說價格可能會還挺便民的吧，然后每次開車回家都感覺很有幸福感，因為之前花的錢其實挺多的，但是現(xiàn)在充電不需要很多錢。
缺點：車子整體還是不錯的，唯一不太滿意的地方就是剛提上的時候，車內異味比較重，專門上網(wǎng)買了去味的。因為不想當人體過濾器。剛買回家的第一周很少開，停在院子里，白天的時候會打開窗戶晾一晾。
外觀：看到這車的年輕人，我相信都不會拒絕它的，它不僅有著時尚的外表，也顯得比較個性，特別是細節(jié)上，比如LED的龍晶大燈、龍爪之痕的貫穿式尾燈，前后大燈相呼應，使整輛車的辨識度更高，另外還有流水轉向的效果，看上去頗有儀式感。只是車門偶爾會發(fā)出響聲，具體原因也不知道是什么。
內飾：雖說車內依然采用的是家族式的風格，但顏色上搭配的很時尚，帶來的視覺沖擊力很強，車內的用料顯得很奢華，很多地方都是軟性材質，并配備了液晶儀表 10.1英寸旋轉懸浮大屏，內置DiLink3.0系統(tǒng)，支持智能語音交互，OTA遠程升級等眾多功能。
空間：空間我感覺很大，畢竟SUV定位在那放著呢。我坐在后排基本能翹二郎腿了。中央工作臺這不賴，，反正看著挺不錯的。副駕駛那個儲物箱，里面還是植絨的，手感不賴。
配置：本身買一臺純電動車也是為了之后的用車能節(jié)省一點，這臺車買的時候價格就不貴，后期的用車成本也挺低的，我挺滿意的。
動力：動力來說，在市區(qū)里，調到他的運動模式，在0-80的加速來說，也是非常充沛的，甚至有一點讓人上頭的感覺，比我那輛宋PLUS EV的提速要快，畢竟那輛車是純家用為主，不能太暴躁了。
越野：
方向盤輕快，而且還小，很好把握，沒有啥不好開的，畢竟我是個15年的時候就拿駕照的女司機，而且是豐富經(jīng)驗的女司機。
舒適：不管是從元Pro座椅的厚實度柔軟度來說，還是包裹性來說都非常好，不管是駕駛還是乘坐，都會感覺非常的舒服。這車的座椅坐起來還算是挺舒服的，包裹性也不錯，坐起來還是挺舒服的。
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