一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1157公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它整體的性?xún)r(jià)比是我最滿(mǎn)意的，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)主要還是看整體的性能，它完全做到了全方位的優(yōu)秀，不僅是乘坐空間非常不錯(cuò)，而且后備箱的空間也完全夠用。動(dòng)力方面足夠滿(mǎn)足我的日常駕駛需求，平時(shí)我也不太喜歡開(kāi)快車(chē)，所以動(dòng)力完全可以達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn)，而且開(kāi)著是比較輕松的，沒(méi)有明顯的生疏感。當(dāng)然要源自它的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車(chē)，都是表現(xiàn)得比較順滑，沒(méi)有虛位。坐在車(chē)?yán)锩嬲w的舒適度也挺不錯(cuò)，不僅是座椅軟硬度合適，也是屬于比較透氣的，真正跑起來(lái)，隔音效果也是相當(dāng)不錯(cuò)，減震方面也有好的表現(xiàn)，反正方方面面都讓我比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：本來(lái)對(duì)這款車(chē)已經(jīng)沒(méi)有太多挑剔的地方了，既然說(shuō)到了最不滿(mǎn)意的地方，我個(gè)人還是想要聊一聊。稱(chēng)不上最滿(mǎn)意，我覺(jué)得可能還是跟我選擇車(chē)輛的價(jià)位有關(guān)，這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)的確不錯(cuò)，但是車(chē)漆較薄，整體的質(zhì)感較差。遠(yuǎn)距離地欣賞，的確給人一種相當(dāng)時(shí)尚的感覺(jué)，但是走進(jìn)看，還是發(fā)現(xiàn)在外觀(guān)的質(zhì)感上有些欠缺。
外觀(guān)：元Pro我喜歡的，是我的最?lèi)?ài)。有里子也有面子。這個(gè)外觀(guān)上面我還是挺喜歡的，身姿挺拔，腰線(xiàn)充滿(mǎn)了獨(dú)特的氣息，保持了一種特別的感覺(jué)，我開(kāi)這車(chē)出去，大多數(shù)朋友都說(shuō)還可以，視野，讓人心情愉悅，而且車(chē)漆質(zhì)感也可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面配置也還不錯(cuò)，該有的功能和設(shè)備都俱全，科技感在這臺(tái)車(chē)上完全可以體驗(yàn)到，而且用料方面雖然元Pro只是一臺(tái)十萬(wàn)出頭的車(chē)，可是內(nèi)部設(shè)計(jì)和裝飾一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得廉價(jià)，反而給我的感覺(jué)比亞迪是一家良心車(chē)廠(chǎng)
空間：空間表現(xiàn)同級(jí)別無(wú)敵，前排和后排空間都很大。把它作為一輛上下班代步車(chē)，也是很有儀式感和檔次感的。至于后備廂的空間也是非常大的，放一些大件的行李物品都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：配置都挺實(shí)用的，安全性也還不錯(cuò)，我覺(jué)得入手挺值得。
動(dòng)力：雖然是純電，開(kāi)起來(lái)不比我家那個(gè)燃油車(chē)差，越開(kāi)越香！
越野：
對(duì)于之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)電車(chē)的我來(lái)說(shuō)元Pro它的很多功能都很新穎很豐富，讓每一個(gè)開(kāi)它的人都不會(huì)覺(jué)得這車(chē)子很難開(kāi)，也是因?yàn)樽陨砭捅容^的靈活小巧，整個(gè)方向盤(pán)做的精準(zhǔn)度高，所以有一些輔助功能的幫助之下，就能夠更加容易的掌控，更加容易在不好開(kāi)的路段上駕馭。
舒適：坐著不舒服能說(shuō)得過(guò)去嗎，沒(méi)有很硬的感覺(jué)，透氣性很好，底盤(pán)的表現(xiàn)也不錯(cuò)，整體空間的話(huà)真的挺不錯(cuò)。
|
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
榮威RX3
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
