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購買時間2021年04月
購買地點四川 自貢
裸車價格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2683公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的續(xù)航里程和用車成本了。因為家里有一臺燃油車了，大部分的時間都是老公開著，我就想再買一臺車，可以方便上下班做代步，或者是接送孩子。這臺車的續(xù)航里程挺高的，不用老是充電，用車成本也比家里的那臺汽油車要低多了。
缺點：買完還沒出蜜月期就掉價了，不滿意，心里不舒服。
外觀：它外觀的設(shè)計就特別符合我的審美，當初我在看車的時候也留意了一下它的外觀比之前那種新能源車老套的車身設(shè)計來講可以說進步很顯著。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較簡單低調(diào)，材質(zhì)質(zhì)感是很不錯的，不會有廉價感，整個內(nèi)飾的設(shè)計也是很合理的，不會有突兀的感覺。
空間：車內(nèi)的空間一點都不會讓我覺得很拘束，因為它本身就是一輛SUV車子，在乘坐的過程當中即使是后排滿員乘坐的話也不會有太拘謹?shù)母杏X，因為寬度以及高度都夠用，這確實能夠給我?guī)砗苁娣捏w驗。
配置：這款車在新能源小型SUV里面還是有一定的核心競爭力的，至少現(xiàn)在都還是很滿意這款車的，總之還是覺得這款車的性價比很高，當時買車的時候也還給了很大的優(yōu)惠呢，后期保養(yǎng)也是有很大的支持挺好的，而且其實店的服務態(tài)度也很好！
動力：動力方面我還是比較認可的，當然在高速上動力是表現(xiàn)比較出色的，不過我平常還是在市區(qū)開的多，基本上不需要什么很大的動力，除了爬坡的時候需要加油，但這車也是給力的，爬坡并不費勁，所以在市區(qū)內(nèi)開也是比較平順的。
越野：
操控感也非常輕松，很輕巧，因為車型不是很大，停車那些各方面很方便，很輕松就能夠挺進去，因為考慮到老婆以前沒怎么開車？選擇的是高配，這一款有360度全景影像進行輔助駕駛的話，安全系數(shù)各方面有很大的保障。
舒適：這款車的噪音挺小，平時行駛的狀態(tài)下車內(nèi)也比較安靜，座椅的材質(zhì)不錯，坐著舒適，透氣性也挺好，懸掛系統(tǒng)的處理也比較到位，減震效果不錯，個人覺得駕乘感都挺不錯的。
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