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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意元pro這車的動力表現(xiàn)，油門踩下去的感覺真的很棒，超強的推背感讓我仿佛自己是在開一臺跑車，開著這樣的車帶著女朋友出去玩，自己臉上也有光。
缺點：這臺車我不太喜歡的是它的剎車的調(diào)校風(fēng)格，感覺太過于敏感了，輕點一下也會有很明顯的制動，有點突兀。冷不丁的踩一腳，感覺前傾很明顯。
外觀：外觀設(shè)計好看，這個我就不多說了，畢竟大家的眼睛都是雪亮的。我就想說下它的矩陣式LED大燈組，這個我覺得特別好用。尤其是在晚上的時候，光線暗了它的自動頭燈功能就可以打開大燈組，也更方便，也安全了。有時候我容易忘記開燈，有了自動頭燈就省心了。
內(nèi)飾：元Pro的內(nèi)飾我感覺有些普通，遠(yuǎn)沒有外觀那么亮眼，但是橫向?qū)τ谕瑑r位的其他車型，我感覺元Pro的內(nèi)飾部分已經(jīng)算是很高的水準(zhǔn)了。
空間：空間方面的確是他這款車最大的缺點之一，只要我和朋友一起出去玩的話，后排的朋友會感覺略有不適，不過本身元Pro這款車就不是以空間見長的車
配置：我認(rèn)為元Pro是家用車的好選擇，配備倒車影像、胎壓監(jiān)測、定速巡航等功能，電池的續(xù)航里程也足夠日常正常代步，支持快速充電，總體上讓我非常滿意。
動力：我感覺電動車在行車的穩(wěn)定性方面會更具優(yōu)勢，并且保養(yǎng)更為便捷，相比于燃油車，整體的保值率也比較高。此外，這款車的電動機在很多路面上的表現(xiàn)更為平順，動力的給出也更為直接，城市路段堵車通常比較嚴(yán)重，元Pro的發(fā)動機動力來的會比較快，不管在前期的啟動還是中期的加速方面均比較讓我滿意。
越野：
其實我覺得就這種尺寸這種級別的電動車，它的剎車還是軟一點更好。因為大部分時間都是城區(qū)代步，頻繁的啟停。剎車太硬了，就總是會覺得有那種明顯的前傾感，這一點是不好的。不知道是不是可以去店里簡單的調(diào)一下，等做保養(yǎng)的時候去問問。
舒適：車子的舒適性體驗很不錯，但是想要具體地說出哪些很好，恐怕還要好好地感受一下。我在第1次駕駛的時候，我感覺方向盤的控制挺讓我舒服的，再加上座椅不會有那種凹下去的感覺。
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