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皇冠陸放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
皇冠陸放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格36.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適：其實(shí)這車有點(diǎn)隔音不好。然后其他家人說(shuō)感覺(jué)還行，座位也還行，就是第三排放點(diǎn)東西啥的可能會(huì)讓車的空間顯得更多。
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格36.63萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我這個(gè)人性格就是很內(nèi)向還有點(diǎn)社恐，還是比較喜歡一個(gè)人安安靜靜的呆著，這款車完全滿足了我的要求，隔音不是一般的好，讓我可以自己好好開(kāi)車。
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適度還是很不錯(cuò)的，座椅可以調(diào)節(jié)到一個(gè)舒服的姿勢(shì)，坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得累，還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格36.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3428公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性如果沒(méi)有風(fēng)噪的緣故，可能我會(huì)給到很高的評(píng)價(jià)，但是這款車的座椅靠背真的很舒服，有的時(shí)候會(huì)讓我忽略這個(gè)聲音的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面沒(méi)有太大的問(wèn)題，座椅和空間都比較令人感動(dòng)，唯一不大好的就是，車開(kāi)起來(lái)的胎噪加上開(kāi)快的風(fēng)聲一起聲音還是比較大的。
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